Δεν λείπουν η κριτική και οι αμφιβολίες προς τον Τζακ Μίλερ λόγω της ασυνεπούς απόδοσής του. Ακόμη και στην πρώτη του χρονιά με την KTM επιβεβαίωσε την τάση που τον είχε ήδη χαρακτηρίσει στη Ducati και σίγουρα ο στόχος του στη δεύτερη σεζόν του στο RC16 θα είναι να βελτιωθεί σε αυτό το κομμάτι. Έχει συμβόλαιο που λήγει και οι προκλήσεις δεν τον τρόμαξαν ποτέ, πιστεύει τυφλά στον εαυτό του και στους ανθρώπους που συνεργάζονται μαζί του.
Miller και το ημερολόγιο MotoGP
Την επόμενη χρονιά οι οδηγοί θα κληθούν να αντιμετωπίσουν 22 γκραν πρι, επομένως συνολικά 44 ξεκινούν λαμβάνοντας υπόψη και τους αγώνες σπριντ. Μια δέσμευση που ορισμένοι θεωρούν υπερβολική, αλλά που ο Μίλερ είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει χωρίς προβλήματα:Είναι ξεκάθαρο ότι στο τέλος της σεζόν είμαι κουρασμένος – είπε στο Speedweek – αλλά πληρώνομαι για να τρέξω 44 αγώνες. Το τρέξιμο είναι αυτό που αγαπώ και, από την άποψή μου, όσο περισσότερους αγώνες κάνουμε, τόσο πιο γρήγορα περνάει η χρονιά“.
Ο Αυστραλός ρωτήθηκε επίσης για το ενδεχόμενο επαναφοράς του κανόνα απόρριψης (εξάλειψη των χειρότερων θέσεων από την κατάταξη) για την εξουδετέρωση τυχόν προβλημάτων με ελαστικά ή τραυματισμούς. Αυτή είναι η απάντησή του: «Κάπως μπαλαντέρ… Καταλαβαίνω, μερικές φορές ένα ελαστικό λειτουργεί καλύτερα από ένα άλλο, έτσι είναι η ζωή. Πέρασα μια δύσκολη στιγμή όταν έχασα τον τίτλο του Moto3 από τον Alex Marquez. Πέρασα πολύ χρόνο κατηγορώντας τόσους πολλούς ανθρώπους εκτός από τον εαυτό μου. Μου πήρε χρόνο για να καταλάβω ότι στην πραγματικότητα ήμουν εγώ που έχασα το πρωτάθλημα, έφταιγα εγώ. Σε αυτόν τον κόσμο, όταν τα πράγματα λειτουργούν, μερικές φορές είναι δύσκολο να το παραδεχτείς. Όλοι έχουν μια μέρα με κακά λάστιχα“.
Ο χαρακτήρας του Τζακ
Ο Μίλερ έχει εκφράσει επανειλημμένα την απογοήτευσή του όταν κάποιος πιλότος παραπονέθηκε για κάτι. Κατά τη γνώμη του, θα πρέπει να μιλάμε λιγότερο, ειδικά αν αυτό συνεπάγεται την υποτίμηση της δουλειάς του brand μας. Για την ειλικρίνειά του εκτιμάται πολύ στα μάντρα και οι συμπαίκτες του συχνά μιλούν καλά για αυτόν:Ίσως κάποιοι να με αντιλαμβάνονται διαφορετικά από άλλους – εξηγεί – και πολλοί νομίζουν ότι είμαι τρελή Αυστραλή. Αλλά στο τέλος περνάμε πολύ χρόνο μαζί με την ομάδα, αυτοί οι άνθρωποι γίνονται η οικογένειά σου. Πρέπει να νιώθεις άνετα και ανυπομονείς να φτάσεις στο κουτί“.
Η προσέγγιση του Jack στο περιβάλλον του MotoGP προέρχεται από τον τρόπο που μεγάλωσε και που τον οδήγησε να συμπεριφέρεται με εποικοδομητικό τρόπο για τους γύρω του: “Μεγάλωσα με πολλούς ανθρώπους γύρω μου. Όταν φτάνεις στην Ευρώπη και ζεις σε σπίτια άλλων, μαθαίνεις να μην δημιουργείς προβλήματα γιατί διαφορετικά κινδυνεύεις να σε διώξουν και να μην έχεις πού να κοιμηθείς. Μαθαίνεις να μην αντιδράς σε κάθε μικρό πράγμα. Αυτός είναι ο χαρακτήρας μου, θέλω να νιώθουν όλοι καλά. Έχουμε μια υπέροχη ζωή σε αυτόν τον κόσμο και με αυτή τη δουλειά, δεν έχει νόημα να προκαλούμε προβλήματα“.
Φωτογραφία: KTM Racing
