MotoGP, Honda zmienia role: Giacomo Guidotti w zespole fabrycznym

MotoGP, Giacomo Guidotti

W Hondzie zmiany wisiały w powietrzu od jakiegoś czasu, nieuniknione po trzech rozczarowujących sezonach w mistrzostwach MotoGP. Długie okresy przestojów Marca Marqueza, tylko trzy zwycięstwa w sezonie 2021, RC213V, który nie pasował żadnemu kierowcy, zapoczątkowały okres kryzysu w garażu Golden Wing. Niektóre głowy miały zostać uderzone, ogłosił były menedżer Oscar Haro. I tak do fabryki skrzynek przyjedzie włoski technik, Giacomo Guidotti, brat Francesco Guidotti (kierownik zespołu KTM).

Honda zmienia swoje pionki

Do tej pory Giacomo pełnił rolę głównego technika Taka Nakagamiego, zamiast tego od przyszłego sezonu będzie inżynierem torowym nowicjusza Joana Mira. Podczas gdy w fabryce intensyfikują się przygotowania do zamontowania zwycięskiego RC213V, producent Golden Wing postanowił zrestrukturyzować szkolenie inżynierów i techników na 2023 rok. Jak poinformował „Autosport”, były niemiecki kierowca Klaus Nohles, który pracował dla Hondy zespołu testowego MotoGP przez ostatnie trzy lata, przejmie on stanowisko szefa ekipy Nakagamiego. Jego obecność nie pozostała niezauważona już podczas testów w Walencji 8 listopada, gdzie został zauważony w loży LCR Lucio Cecchinello. Doświadczony hiszpański technik Ramon Aurin, który w przeszłości pracował z Danim Pedrosą, Jorge Lorenzo i wreszcie z Pol Espargarò, będzie kierował zespołem testowym i będzie współpracował ze Stefanem Bradlem.

Liderzy projektu Honda MotoGP

Żadnych zmian nie widać dla innych inżynierów. Zaufany Santi Hernandez jest niewzruszony w roli szefa ekipy Marca Marqueza. Do nowicjusza Alexa Rinsa dołączy Christophe Bourguignon, który przez ostatnie dwa lata był szefem ekipy Alexa Marqueza. Jeśli chodzi o techniczne przywództwo HRC, Shinichi Kokubu, po kilku latach nieobecności w MotoGP, powróci, by poprowadzić projekt RCV. Tetsuhiro Kuwata pozostanie dyrektorem generalnym HRC, a Shinya Wakabayashi prezesem HRC. Lider projektu, Takeo Yokoyama, obejmie nową rolę w centrali Hondy w Tokio i nie pojawi się na torach w sezonie MotoGP 2023. Jego „odrzucenie” było zapowiadane już od jakiegoś czasu.

Zdjęcie: Zespół LCR Honda