Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira

Posted inNouvelles

MotoGP: Honda, Aprilia og den seneste skøre markedshistorie

Leder Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Ifølge rygterne fra de sidste par dage ser det ud til, at noget bevæger sig i denne retning. Vi taler især om Maverick Vinales og Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, der satte rekord i dag med Aprilia på Mandalika, lavede også nogle vittigheder om emnet. Vi er mod slutningen af ​​sæsonen, men trods kontrakterne er der stadig tale om mulige opsigtsvækkende tiltag. En eventualitet, som ikke alle de direkte involverede har benægtet…

Oliveira med Honda og Aprilia?

Især den portugisiske rytter er hovedkandidaten i den japanske producents øjne til at overtage det sted, som Marc Marquez vil forlade frit. Razlan Razali nægtede det kategorisk og talte om en solid kontrakt for Oliveira med Aprilia, men mange fortilfælde fortæller os, at ingen kontrakt er idiotsikker. “Han er hos os i 2024, der er ingen klausul, der siger, at hvis han har et tilbud fra et fabrikshold, kan han forlade Aprilia eller RNF.” Spørgsmålet om klausulen blev dog afvist af Oliveira under mødet med journalister sidst på dagen. “Honda er en fantastisk producent, den har ret til at kontakte hvem den vil. De skal rejse sig fra den her situation, man kan ikke bebrejde dem.” Razali tilføjede derefter. Det er dog ikke klart, om kontakten kom fra Oliveira eller Honda, givet de to forskellige versioner givet af de involverede parter. “En skør historie, som altid” konkluderede RNF Aprilia-chefen.

Skørt træk… Eller mulighed?

Det tog Noale-virksomheden lang tid at begynde at sige sin mening i MotoGP. I år må vi ikke glemme, at Aprilia oplever en ‘overgang’ år efter at have mistet indrømmelserne, men alligevel dukker den op med alle sine ryttere. Også Raul Fernandez, der viser interessante tegn på vækst. RS-GP er efterhånden en meget konkurrencedygtig cykel, hvorimod man på RC213V skal arbejde ret hårdt for at opnå placeringer, der ofte ligger langt fra podieområdet. Ville sådan et skridt virkelig være et godt træk? Der er også et andet aspekt at overveje: ønsket om at udfordre sig selv på en i øjeblikket “umulig” cykel for at bringe den tilbage til toppen. Galskab eller mulighed?

Foto: Social-Miguel Oliveira