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MotoGP: Honda, Aprilia e a última história maluca do mercado

A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

Foto: Social-Miguel Oliveira

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

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A Honda está procurando o posto de Marc Márquez na Aprilia? Segundo os rumores dos últimos dias parece que algo está caminhando nessa direção. Falamos em particular de Maverick Vinales e Miguel Oliveira, mas Aleix Espargaró, que hoje bateu recorde com a Aprilia em Mandalika, também fez algumas piadas sobre o assunto. Estamos no final da temporada, mas apesar dos contratos ainda se fala em possíveis jogadas sensacionais. Uma eventualidade que nem todos os envolvidos diretamente negaram…

Oliveira tra Honda e Aprilia?

O piloto português em particular é o principal candidato aos olhos do fabricante japonês para ocupar o lugar que Marc Márquez deixará livre. Razlan Razali negou categoricamente, falando de um contrato sólido para Oliveira com a Aprilia, mas muitos precedentes nos dizem que nenhum contrato é infalível. “Ele está connosco em 2024, não há nenhuma cláusula que diga que, se tiver uma oferta de uma equipa de fábrica, pode deixar a Aprilia ou a RNF.” Porém, a questão da cláusula foi negada por Oliveira durante reunião com jornalistas no final do dia. “A Honda é uma grande fabricante, tem o direito de contatar quem quiser. Eles têm que sair dessa situação, você não pode culpá-los.” Razali então acrescentou. Porém, não está claro se o contato partiu de Oliveira ou da Honda, dadas as duas versões diferentes dadas pelos envolvidos. “Uma história maluca, como sempre” concluiu o chefe da RNF Aprilia.

Movimento maluco… Ou oportunidade?

A empresa Noale demorou muito para começar a ter uma palavra a dizer no MotoGP. Este ano não podemos esquecer que a Aprilia está a viver um ano de ‘transição’ depois de perder as concessões, mas está a aparecer com todos os seus pilotos. Também Raul Fernandez, que dá sinais interessantes de crescimento. A RS-GP é agora uma moto muito competitiva, enquanto na RC213V é preciso trabalhar muito para conseguir colocações que muitas vezes ficam longe do pódio. Tal passo seria realmente uma boa jogada? Há também outro aspecto a considerar: a vontade de se desafiar numa bicicleta atualmente “impossível” para trazê-la de volta ao topo. Loucura ou oportunidade?

Foto: Social-Miguel Oliveira