Op Phillip Island stelt de harde wind de uitdaging tussen Francesco Bagnaia en Jorge Martin om de MotoGP-titel uit. Een punt in het voordeel van de Piëmontezen van het Ducati-fabrieksteam, maar dat ruimte laat voor wat gemopper bij Pramac Racing. De start van de sprintrace een uur vervroegen was niet genoeg om de show te redden, maar de veiligheid van de coureurs heeft absolute prioriteit.
Borsoi’s bitterheid
De Grand Prix van Australië laat een gevoel van onvolledigheid achter bij de fans en hoofdrolspelers van de MotoGP. De naar zaterdag vervroegde race kende een enigszins onvoorspelbaar einde, met Jorge Martin die op weg leek naar de overwinning, maar vervolgens werd verraden door de zachte achterband. Iedereen wachtte op de herkansing toen het in Europa nog niet het eerste ochtendgloren was, maar het weer dwong de garageluiken gesloten te houden. Zeker na wat er in de Moto2 gebeurde, met Celestino Vietti die door de harde wind een groot risico nam. Jorge Martin was de grote favoriet, de kans om het gat op leider Francesco Bagnaia te dichten was erg verleidelijk. Iemand zou op zijn minst hebben willen proberen op het goede spoor te komen. “Dit is absoluut niet goed voor ons, we waren er zelfs onder bepaalde omstandigheden klaar voor – aldus Gino Borsoi – Helaas is dat hoe het ging“.
De MotoGP-titel ligt nog steeds in zijn vizier
In de warming-up behoorde de Pramac-teamrijder uit Madrid tot de snelsten, tweede achter Maverick Vinales, met Bagnaia als 20e. De wind smaakt als een bittere aanfluiting voor het Ducati-satellietteam, georkestreerd door Paolo Campinoti, dat nog steeds in de running is voor de MotoGP-titel. “We weten dat het alleen maar de warming-up was en Pecco komt altijd terug in de race als hij zijn helm sluit, maar het belangrijkste is dat we er klaar voor waren. Jorge heeft bewezen snel te zijn op zowel water als droge ondergrond, alle omstandigheden zijn goed voor hem“. Er zijn nog vier ronden te gaan (over een paar dagen komen we weer in actie in Thailand), 148 punten liggen voor het grijpen en Jorge Martin kan er nog voor vechten. “Lot – teammanager Gino Borsoi toegevoegd aan ‘AS’ – het ligt nog steeds in onze handen“.
Geen controverse in de Ducati-baan, de keuze om de Australian Sprint te annuleren was de juiste. De uitdaging om het WK wordt waarschijnlijk pas in de laatste race in Valencia beslist en wat er ook gebeurt, het wordt een succes voor Pramac. “De waarheid is dat de omstandigheden zeer kritiek waren en als je de Moto2 stopzet omdat er veel wind staat, moet je ook de MotoGP stopzetten. Zelfs als de fiets meer weegt, is het altijd een risico, vooral als je na het rechte stuk de 1e bocht ingaat, omdat je de wind in je gezicht hebt. Veiligheid staat voorop en we moesten stoppen“.
Foto: Pramac Racing
