Của Manuel Pecino/motosan.es
So với năm 2023, Francesco Bagnaia có vẻ thoải mái hơn rất nhiều. Thời gian nghỉ ngắn hơn mùa trước nhưng Pecco được nghỉ ngơi nhiều hơn. Ngoài ra, anh còn nhận thức được khả năng cạnh tranh rất lớn của mình: “Nếu chúng ta làm việc tốt, chúng ta biết mình nhanh”. Tóm lại, Nhà vô địch thế giới đang chuẩn bị cho một thử thách hứa hẹn sẽ rất khó khăn.
Francesco Bagnaia, người hâm mộ chỉ ra năm 2024 là ‘Năm của sự thật’: bạn thấy nó thế nào?
Tôi trải nghiệm nó như một mùa bình thường. Tôi hiểu rằng họ luôn cố gắng nhấn mạnh tất cả các tình huống, đúng là có rất nhiều điều để nói và có rất nhiều sự chờ đợi, nhưng chúng ta sẽ xem khi nào mùa giải bắt đầu. Tôi nghĩ sự cân bằng sẽ được giữ nguyên, điểm khác biệt là Marquez sẽ có một chiếc xe đua thi đấu. Tôi nghĩ nó sẽ mang tính cạnh tranh ngay từ đầu, vì lẽ ra nó phải như vậy.
Nhiều tay đua mạnh mẽ trên cùng một chiếc xe đạp. Sức đề kháng tâm lý sẽ quan trọng như thế nào và nhận thức của bạn đã tăng lên bao nhiêu trong những năm gần đây?
Tôi chắc chắn rằng nếu chúng ta làm việc tốt thì kết quả sẽ đến. Chúng tôi hoàn toàn nhận thức được rằng mình phải tập trung, không bị cảm xúc cuốn đi và làm việc nhiều nhất có thể để chuẩn bị cho cuộc đua. Nhiều lần vào năm 2023, tôi đã bị tụt lại rất xa khi kết thúc vòng đua đầu tiên, nhưng chúng tôi luôn sẵn sàng đối mặt với các cuộc đua với niềm tin rằng công sức sẽ được đền đáp.
Francesco Bagnaia, sau hai danh hiệu liên tiếp, bạn đương nhiên là người được yêu thích nhất. Không nên phạm sai lầm gì?
Tôi không biết. Có lẽ bạn không nên nghĩ rằng mình có thể đánh giá thấp đối thủ hoặc tình huống. Nhưng đây chắc chắn không phải trường hợp của tôi: Tôi cố gắng cống hiến hết mình, tham vọng của tôi là tiếp tục đạt được kết quả mà tôi đã đặt ra từ đầu mùa: sự cống hiến và tham vọng sẽ tiếp tục là nguồn năng lượng mạnh mẽ nhất tồn tại.
Khi phân tích dữ liệu tiêu cực, chẳng hạn như những cú ngã của bạn, một dữ liệu tích cực sẽ xuất hiện: vào năm 2022, bạn đã ngã 14 lần, vào năm 2023 là 7 lần. Nó có thể được hiểu là một dấu hiệu của sự cải thiện?
Đúng là tôi ít va chạm hơn với số cuộc đua gấp đôi: đó là một điều tích cực. Nhưng năm trong số bảy vụ va chạm mà tôi đã xảy ra trong cuộc đua: chúng ta cần cải thiện khía cạnh này.
An toàn hơn Mugello Circuit, chạy trên đường thẳng và lối thoát hiểm
Bạn đã yêu cầu Ducati cung cấp thêm sức mạnh, nhưng vào năm 2023, Mugello đã đạt vận tốc 366 km/h trong đoạn phanh ở San Donato. Nhiều đến mức vào năm 2024, bức tường bảo vệ đã bị lùi lại 500 mét. Con số ấn tượng: có giới hạn không?
Tôi không nghĩ việc giảm tốc độ là đúng, bởi vì MotoGP là đỉnh cao của môn đua xe mô tô: đối với tôi, việc đặt ra giới hạn là không đúng. Càng nhiều càng tốt. Về vấn đề bảo mật, đó là điều đang được thực hiện rất nhiều. An toàn mạch đã được cải thiện và tất cả chúng tôi đều đồng ý rằng chúng tôi không nên ngừng hoạt động, nhưng việc giảm tốc độ không làm tăng sự an toàn.
Francesco Bagnaia, Ducati đã mất đi kỹ sư Max Bartolini, người đã chuyển sang Yamaha. Anh ta sẽ ở trong hố bao lâu?
Chắc chắn Max là một nhân vật cơ bản, anh ấy có một vai trò rất quan trọng. Tôi đã tin tưởng anh ấy rất nhiều, vì vậy thật đáng tiếc. Nhưng người sẽ thay thế anh ấy rất có năng lực, tôi chắc chắn rằng chúng tôi cũng sẽ làm rất tốt với anh ấy.
Hãy lùi lại một bước: việc phòng thủ trước Martin vào năm 2023 hay đuổi theo Quartararo vào năm 2022 khó hơn?
Mọi chuyện còn khó khăn hơn vào năm 2023: sau Barcelona, mọi thứ trở nên phức tạp, khoảng thời gian mà Martin rất có động lực vì anh ấy thấy tôi gặp khó khăn. Anh ấy đã làm việc chăm chỉ và đạt được kết quả tốt, đặc biệt là vào thứ Bảy, trong khi vào Chủ nhật, tôi luôn mạnh mẽ hơn. Năm ’22, từ -91, khả năng duy nhất là thắng, phải làm được và gần như dễ dàng hơn.
Francesco Bagnaia, vào năm 2023, bạn gặp khó khăn trong Sprint nhiều hơn Martin. Chúng ta có cần phải làm việc trên nó?
Cho đến khi đến Barcelona, tôi mạnh mẽ hơn đáng kể trong mọi tình huống, nhưng lại thiếu một chút sự bùng nổ. Chỉ trong ba cuộc đua gần đây nhất, chúng tôi mới nhanh chóng trở lại vào thứ Bảy, mặc dù chúng tôi phục hồi ít hơn do một loạt vấn đề.
Bạn liên tục nói rằng bạn muốn ở lại Ducati suốt đời và Ducati nói rằng hợp đồng của bạn là ưu tiên hàng đầu. Bạn có thể đến Qatar với thông báo gia hạn không?
Tôi không phủ nhận rằng chúng tôi chắc chắn đang đàm phán và cả hai chúng tôi đều muốn ở bên nhau, nhưng tôi không biết…
Francesco Bagnaia, bạn sẽ trao danh hiệu nào cho mùa giải này?
Tôi không biết, tôi không giỏi việc này. Như chúng tôi đã nói lúc đầu, mùa của sự thật?
Bài viết gốc trên motosan.es
