Av Manuel Pecino/motosan.es
Jämfört med 2023 verkar Francesco Bagnaia mycket mer avslappnad. Pausen var kortare än förra säsongen, men Pecco kunde vila mer. Utöver detta är han medveten om sin stora konkurrenskraft: ”Om vi jobbar bra vet vi att vi är snabba”. Kort sagt, världsmästaren förbereder sig för en utmaning som lovar att bli mycket svår.
Francesco Bagnaia, fans anger 2024 som “Sanningens år”: hur ser du på det?
Jag upplever det som en vanlig säsong. Jag förstår att de alltid försöker betona alla situationer, det är sant att det pratas mycket och väntar mycket, men vi får se när säsongen drar igång. Jag tror att balansen kommer att förbli densamma, skillnaden är att Marquez kommer att ha en tävlingscykel. Jag tror att det kommer att vara konkurrenskraftigt från start, som det ska vara.
Många starka ryttare på samma cykel. Hur viktigt kommer psykologiskt motstånd att vara och hur mycket har din medvetenhet ökat de senaste åren?
Jag är säker på att om vi jobbar bra kommer resultaten att komma. Vi är helt medvetna om att vi måste hålla fokus, inte ryckas med av känslor och jobba så mycket som möjligt för att förbereda oss inför loppet. Flera gånger under 2023 hamnade jag långt efter i slutet av första varvet, men vi var alltid redo att möta loppen med visshet om att arbetet skulle löna sig.
Francesco Bagnaia, efter två raka titlar är du naturligtvis favorit. Vad är felet att inte göra?
Jag vet inte. Man kanske inte ska tro att man kan underskatta motståndare eller situationer. Men detta är verkligen inte mitt fall: jag försöker ge mitt bästa, min ambition är att fortsätta uppnå de resultat jag satte mig själv i början av säsongen: engagemang och ambition kommer att fortsätta att vara det mest kraftfulla bränslet som finns.
Genom att analysera en negativ data, som dina fall, kommer en positiv fram: 2022 föll du 14 gånger, 2023 sju. Kan det tolkas som ett tecken på förbättring?
Det är sant, jag kraschade mindre med dubbelt så många lopp: det är en positiv sak. Men fem av de sju kraschen jag hade hände under loppet: vi måste förbättra den här aspekten.
Säkrare Mugello Circuit, arbeta på raksträckor och utrymningsvägar
Du bad om mer kraft från Ducati, men 2023 vid Mugello nåddes 366 km/h under bromssträckan i San Donato. Så pass att 2024 sattes skyddsmuren tillbaka med 500 meter. Imponerande siffror: finns det en gräns?
Jag tycker inte att det är rätt att sakta ner, för MotoGP är motorcykelsportens höjdpunkt: för mig skulle det inte vara rätt att sätta gränser. Desto mer desto bättre. Vad gäller säkerheten är det något som det jobbas mycket med. Kretssäkerheten har förbättrats och vi är alla överens om att vi inte ska sluta arbeta, men att sänka hastigheten ökar inte säkerheten.
Francesco Bagnaia, Ducati har förlorat ingenjören Max Bartolini, som har flyttat till Yamaha. Hur länge kommer han att vara i gropen?
Visst var Max en grundfigur, han hade en mycket viktig roll. Jag litade mycket på honom, så det är synd. Men personen som kommer att ersätta honom är mycket kapabel, jag är säker på att vi kommer att göra ett utmärkt jobb med honom också.
Låt oss ta ett steg tillbaka: var det svårare att försvara sig mot Martin 2023 eller jaga Quartararo 2022?
Det var svårare 2023: efter Barcelona blev allt komplicerat, en period då Martin var väldigt motiverad för att han såg mig i svårigheter. Han jobbade hårt och nådde bra resultat, speciellt på lördagen, medan jag på söndagen alltid var starkare. I ’22, från -91, var enda möjligheten att vinna, det måste göras och det var nästan lättare.
Francesco Bagnaia, 2023 kämpade du mer i sprinten än Martin. Behöver vi jobba på det?
Fram till Barcelona var jag betydligt starkare i alla lägen, då saknade jag lite explosivitet. Bara under de tre senaste loppen var vi snabba igen på lördagen, även om vi återhämtade oss mindre på grund av en rad problem.
Du säger hela tiden att du vill stanna på Ducati livet ut och Ducati säger att ditt kontrakt är en prioritet. Kan du komma till Qatar med förnyelsemeddelandet?
Jag ska inte förneka att vi verkligen förhandlar och att vi båda vill stanna tillsammans, men jag vet inte…
Francesco Bagnaia, vilken titel skulle du ge den här säsongen?
Jag vet inte, jag är inte bra på det här. Som vi sa i början, sanningens säsong?
Originalartikeln på motosan.es
