Dari Manuel Pecino/motosan.es
Dibandingkan tahun 2023 Francesco Bagnaia tampak jauh lebih santai. Istirahatnya memang lebih singkat dibandingkan musim lalu, namun Pecco bisa lebih banyak istirahat. Selain itu, ia menyadari daya saingnya yang luar biasa: “Jika kami bekerja dengan baik, kami tahu kami cepat”. Singkatnya, sang Juara Dunia bersiap menghadapi tantangan yang menjanjikan akan sangat sulit.
Francesco Bagnaia, penggemar menyebut tahun 2024 sebagai ‘Tahun Kebenaran’: bagaimana Anda melihatnya?
Saya mengalaminya seperti musim normal. Saya memahami bahwa mereka selalu berusaha menekankan semua situasi, memang benar ada banyak pembicaraan dan banyak penantian, tapi kita lihat saja kapan musim dimulai. Saya pikir keseimbangannya akan tetap sama, bedanya Marquez akan punya motor kompetitif. Saya pikir ini akan kompetitif sejak awal, sebagaimana mestinya.
Banyak pembalap kuat di motor yang sama. Seberapa penting resistensi psikologis dan seberapa besar peningkatan kesadaran Anda dalam beberapa tahun terakhir?
Saya yakin jika kami bekerja dengan baik maka hasilnya akan datang. Kami sadar betul bahwa kami harus tetap fokus, tidak terbawa emosi dan bekerja semaksimal mungkin untuk mempersiapkan balapan. Beberapa kali di tahun 2023 sempat tertinggal jauh di penghujung lap pertama, namun kami selalu siap menghadapi balapan dengan keyakinan kerja keras akan membuahkan hasil..
Francesco Bagnaia, setelah dua gelar berturut-turut, Anda tentu saja menjadi favorit. Apa kesalahan yang tidak boleh dilakukan?
Saya tidak tahu. Mungkin Anda tidak boleh berpikir Anda bisa meremehkan lawan atau situasi. Tapi ini jelas bukan kasus saya: Saya berusaha memberikan yang terbaik, ambisi saya adalah terus mencapai hasil yang saya tentukan sendiri di awal musim: dedikasi dan ambisi akan terus menjadi bahan bakar paling kuat yang ada.
Menganalisis data negatif, seperti kejatuhan Anda, muncul data positif: pada tahun 2022 Anda jatuh 14 kali, pada tahun 2023 tujuh kali. Bisakah itu diartikan sebagai tanda perbaikan?
Memang benar, saya mengalami lebih sedikit kecelakaan pada balapan dua kali lebih banyak: ini adalah hal yang positif. Tapi lima dari tujuh kecelakaan yang saya alami selama balapan: kami perlu meningkatkan aspek ini.
Sirkuit Mugello lebih aman, bekerja di jalur lurus dan jalur keluar
Anda meminta tenaga lebih besar dari Ducati, namun pada tahun 2023 di Mugello 366 km/jam tercapai di bagian pengereman San Donato. Sedemikian rupa sehingga pada tahun 2024 tembok pelindung dimundurkan sejauh 500 meter. Angka yang mengesankan: apakah ada batasannya?
Saya rasa tidak tepat untuk memperlambat, karena MotoGP adalah puncak dari dunia sepeda motor: bagi saya tidak tepat untuk menetapkan batasan. Lebih banyak lebih baik. Mengenai keamanan, ini adalah sesuatu yang sedang banyak dikerjakan. Keamanan sirkuit telah meningkat dan kita semua sepakat bahwa kita tidak boleh berhenti bekerja, namun mengurangi kecepatan tidak meningkatkan keselamatan.
Francesco Bagnaia, Ducati telah kehilangan insinyur Max Bartolini yang pindah ke Yamaha. Berapa lama dia akan berada di pit?
Tentu saja Max adalah sosok yang fundamental, ia mempunyai peran yang sangat penting. Saya sangat mempercayainya, jadi itu memalukan. Tapi orang yang akan menggantikannya sangat mumpuni, saya yakin kami juga akan melakukan pekerjaan yang sangat baik dengannya.
Mari kita mundur sejenak: lebih sulit bertahan melawan Martin di tahun 2023 atau mengejar Quartararo di tahun 2022?
Lebih sulit di tahun 2023: setelah Barcelona semuanya menjadi rumit, periode di mana Martin sangat termotivasi karena dia melihat saya dalam kesulitan. Dia bekerja keras dan mencapai hasil yang baik, terutama pada hari Sabtu, sedangkan pada hari Minggu saya selalu lebih kuat. Di tahun ’22, dari -91, satu-satunya kemungkinan adalah menang, itu harus dilakukan dan itu hampir lebih mudah.
Francesco Bagnaia, pada tahun 2023 Anda lebih berjuang di Sprint daripada Martin. Apakah kita perlu mengusahakannya?
Sampai di Barcelona, saya jauh lebih kuat dalam segala situasi, kemudian saya kurang memiliki daya ledak. Hanya dalam tiga balapan terakhir kami kembali berpuasa pada hari Sabtu, meski pemulihan kami lebih sedikit karena serangkaian masalah.
Anda terus mengatakan Anda ingin bertahan di Ducati seumur hidup dan Ducati mengatakan kontrak Anda adalah prioritas. Bisakah Anda tiba di Qatar dengan pengumuman perpanjangan?
Saya tidak akan menyangkal bahwa kami pasti sedang bernegosiasi dan kami berdua ingin tetap bersama, tapi saya tidak tahu…
Francesco Bagnaia, gelar apa yang ingin Anda berikan musim ini?
Entahlah, aku tidak pandai dalam hal ini. Seperti yang kami katakan di awal, musim kebenaran?
Artikel asli di motosan.es