Stefan Bradl a effectué un test MotoGP de deux jours à Jerez, où il a testé quelques nouveautés concernant la Honda RC-V 2023. Un pilote italien, Fabio Di Giannantonio, pourrait piloter cette moto, bien que le HRC évalue également une autre hypothèse : Fermin Aldeguer. . Le porte-étendard du Capitole semble avoir l’avantage, mais une chose est sûre : le défi avec la marque japonaise n’est pas du tout simple.
Un défi difficile pour ‘Diggia’
La deuxième place de l’équipe officielle Repsol Honda avec Joan Mir est toujours vacante. Le candidat le plus prometteur est actuellement Fabio Di Giannantonio, qui doit à son tour céder sa place à Marc Márquez chez Gresini Racing. En près de deux ans, le Romain de 25 ans n’a réalisé qu’une seule pole position au GP du Mugello 2022 et un seul podium à Phillip Island. Un pion de l’orbite Ducati pourrait s’avérer utile à la cause de Honda, comme le souligne le pilote d’essai Stefan Bradl à Speedweek.com. « Il vient de Ducati, un vélo très simple à utiliser. S’il rejoint l’équipe officielle Honda, ce sera un grand défi pour lui. Ensuite, nous verrons s’il est à la hauteur. Mais s’il saisit cette opportunité, il doit savoir qu’en ce moment, c’est un travail difficile.« .
Échange Márquez-Di Giannantonio ?
La Casa dell’Ala pourra également compter sur l’expérience de Johann Zarco, qui connaît très bien la Ducati Desmosedici officielle. Le Français a signé un contrat avec LCR il y a quelque temps et a désormais écarté la possibilité de rejoindre l’équipe Repsol Honda. « Diggia connaît certainement quelque chose sur Ducati, mais il ne sait rien d’autre et est encore relativement jeune. Parfois il est rapide, mais peut-être qu’il ne sait même pas pourquoi il est rapide», a poursuivi Stefan Bradl. « En fin de compte, nous devrons voir si cela se produira et comment cela se comportera. La moto que nous avons actuellement n’est pas au même niveau que la Ducati».
Seul Marc Marquez parvient à distiller le maximum de la RC213V (sans oublier que la seule victoire de cette saison MotoGP porte la signature d’Alex Rins…). Malgré tout le phénomène Cervera, il reste loin du podium et même Joan Mir a du mal à décoller. « Chez Honda, Marc fait ce qu’il peut. C’est un talent exceptionnel et en Australie il ne termine que quinzième. En Thaïlande, il a fait une course extraordinaire et a terminé sixième… On voit encore à quel point il a envie de prendre des risques et il chute. Ce n’est pas qu’il le fait exprès, c’est parce qu’il n’a aucun sentiment« .