Não é a primeira vez que Aleix Espargaró e Franco Morbidelli se desentendem na pista. Há apenas alguns meses, durante o Grande Prémio do Qatar, o piloto da Aprilia bateu no seu colega PRAMAC durante o TL2, depois do italiano ter arruinado a sua volta mais rápida. Nessa ocasião o veterano do MotoGP foi multado em 10 mil euros e perdeu seis posições na grelha de partida para a corrida de domingo. Mesmo em Le Mans os ânimos exaltaram-se.
Le Mans opaco para Aleix
Aleix Espargaró não ficou nada satisfeito depois da última jornada em França. Ele somou apenas 12 pontos entre as duas corridas de sábado e domingo, um desempenho monótono que mantém o catalão na oitava posição da classificação de MotoGP com 51 pontos, e o que é pior, cada vez mais longe da luta pelo título mundial. Uma irritante falta de aderência e uma luta contínua na pista impediram o piloto da Granollers de ultrapassar o nono lugar. Até a metade da corrida ela conseguiu rodar perto das posições de liderança, chegando a ocupar a terceira posição até a nona volta, quando então o desempenho do pneu traseiro desabou.
O duelo com Morbidelli
Uma ultrapassagem limítrofe de Enea Bastianini fez com que ele perdesse duas posições de uma só vez. Na última volta da corrida, Franco Morbidelli esteve prestes a atingir Espargaró no setor quatro de Le Mans, manobra que obrigou o catalão a sair da pista. Brad Binder também aproveitou para entrar e relegar o #41 para a nona posição. O piloto da Aprilia foi questionado se o Painel da FIM MotoGP não deveria ter intervindo em algumas destas manobras que acabaram por afectar a sua corrida. Aleix respondeu que “o Colégio de Comissários deveria assistir à Liga dos Campeões ou qualquer outro esporte, não há nada a ser feito”e acrescentou que, do seu ponto de vista,“os comissários só intervêm se terminar em queda. Eles deveriam julgar a ação, não o resultado“.
A reação de Franky
Franco Morbidelli, por sua vez, considerou correta sua manobra sobre Aleix. “Ultrapassei-o na última curva, vi uma brecha e saltei e ele não gostou… Ultimamente está difícil perceber quais ultrapassagens são aceitáveis e quais não são. Na minha opinião quando não há contato você consegue ultrapassar, afinal esse é um esporte em que pode haver contato“, explicou o aluno da VR46 Academy. E defende a atuação dos comissários: “No momento a visão deles está correta na minha opinião, ela reflete muito a minha. Às vezes você se toca, principalmente agora que as ultrapassagens ficaram mais difíceis no MotoGP“.
No final do GP de Le Mans, Aleix Espargaró não hesitou em censurar Morbidelli pela agressividade demonstrada naquela última ultrapassagem. Ele se posicionou ao lado do rival e levantou repetidamente os braços para demonstrar sua raiva. Em seguida, na sala de imprensa, eles conversaram cara a cara sobre o ocorrido na pista, acompanhados pelos respectivos assessores de imprensa. No final, este “embate”, depois do mais acalorado no Qatar, também parece ter chegado a um desfecho positivo.
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Foto Michelin Motorsport
Não é a primeira vez que Aleix Espargaró e Franco Morbidelli se desentendem na pista. Há apenas alguns meses, durante o Grande Prémio do Qatar, o piloto da Aprilia bateu no seu colega PRAMAC durante o TL2, depois do italiano ter arruinado a sua volta mais rápida. Nessa ocasião o veterano do MotoGP foi multado em 10 mil euros e perdeu seis posições na grelha de partida para a corrida de domingo. Mesmo em Le Mans os ânimos exaltaram-se.
Le Mans opaco para Aleix
Aleix Espargaró não ficou nada satisfeito depois da última jornada em França. Ele somou apenas 12 pontos entre as duas corridas de sábado e domingo, um desempenho monótono que mantém o catalão na oitava posição da classificação de MotoGP com 51 pontos, e o que é pior, cada vez mais longe da luta pelo título mundial. Uma irritante falta de aderência e uma luta contínua na pista impediram o piloto da Granollers de ultrapassar o nono lugar. Até a metade da corrida ela conseguiu rodar perto das posições de liderança, chegando a ocupar a terceira posição até a nona volta, quando então o desempenho do pneu traseiro desabou.
O duelo com Morbidelli
Uma ultrapassagem limítrofe de Enea Bastianini fez com que ele perdesse duas posições de uma só vez. Na última volta da corrida, Franco Morbidelli esteve prestes a atingir Espargaró no setor quatro de Le Mans, manobra que obrigou o catalão a sair da pista. Brad Binder também aproveitou para entrar e relegar o #41 para a nona posição. O piloto da Aprilia foi questionado se o Painel da FIM MotoGP não deveria ter intervindo em algumas destas manobras que acabaram por afectar a sua corrida. Aleix respondeu que “o Colégio de Comissários deveria assistir à Liga dos Campeões ou qualquer outro esporte, não há nada a ser feito”e acrescentou que, do seu ponto de vista,“os comissários só intervêm se terminar em queda. Eles deveriam julgar a ação, não o resultado“.
A reação de Franky
Franco Morbidelli, por sua vez, considerou correta sua manobra sobre Aleix. “Ultrapassei-o na última curva, vi uma brecha e saltei e ele não gostou… Ultimamente está difícil perceber quais ultrapassagens são aceitáveis e quais não são. Na minha opinião quando não há contato você consegue ultrapassar, afinal esse é um esporte em que pode haver contato“, explicou o aluno da VR46 Academy. E defende a atuação dos comissários: “No momento a visão deles está correta na minha opinião, ela reflete muito a minha. Às vezes você se toca, principalmente agora que as ultrapassagens ficaram mais difíceis no MotoGP“.
No final do GP de Le Mans, Aleix Espargaró não hesitou em censurar Morbidelli pela agressividade demonstrada naquela última ultrapassagem. Ele se posicionou ao lado do rival e levantou repetidamente os braços para demonstrar sua raiva. Em seguida, na sala de imprensa, eles conversaram cara a cara sobre o ocorrido na pista, acompanhados pelos respectivos assessores de imprensa. No final, este “embate”, depois do mais acalorado no Qatar, também parece ter chegado a um desfecho positivo.
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