Enea Bastianini mengalami musim MotoGP 2023 yang dipersulit oleh cedera, namun kemenangan di Malaysia seperti melihat cahaya di ujung terowongan lagi. Kejatuhan pada balapan debut di Portimao terjadi secara tiba-tiba, yang segera memaksa kami untuk meninjau kembali rencana kejuaraan, dengan bahu kanannya juga menyebabkan masalah saat dia kembali. Di GP Catalunya, satu KO lagi secara definitif mengakhiri harapan untuk mencapai posisi 3 besar di Kejuaraan Dunia, namun konfirmasi kepercayaan diri datang dari Ducati, bahkan ketika Jorge Martin menunjukkan bahwa ia pantas mendapat tempat di tim pabrikan.
Cedera untuk musim 2023
Pada tes Valencia ia mulai bereksperimen dengan Desmosedici GP24 yang sepertinya lebih cocok dengan gaya berkendaranya. Motor tahun 2023 lebih sulit untuk didorong hingga batasnya. “Aneh karena salah satu kekuatan saya adalah memasuki tikungan dan dengan motor itu sulit untuk dipahami“. Setelah hasil luar biasa di musim 2022, di mana ia mengumpulkan empat kemenangan, ia harus membayar untuk lompatan ke tim resmi dan kemalangan karena dua cedera, menghalanginya untuk mengenal tim Merah dan staf teknis baru. Kemenangan di Sepang mengingatkan semua orang bahwa ‘Beast’ itu hanya berhibernasi namun siap untuk bangkit. Ini akan menjadi tahun yang menentukan bagi pebalap asal Romagna itu, dikelilingi oleh rekan tinju dan juara dunia Francesco Bagnaia, dan ancaman dari Jorge Martin dan Marc Marquez yang bercita-cita untuk menggantikannya.
Tahun penting 2024 untuk ‘Beast’
Enea Bastianini realistis, “Saya tidak tahu apakah saya bisa bersaing memperebutkan gelar tahun ini, tapi setidaknya saya bisa menikmatinya.“, dia menyatakan kepada ‘Il Corriere della Sera’. Nasibnya ada di tangannya dan dia mau tidak mau harus menghadapi peristiwa pasar, mengingat hampir semua kontraknya akan berakhir. Masuknya Marc Marquez ke Gresini tentu akan memperumit keadaan, dengan adanya satu peminat lagi di tim pabrikan. “Level para pebalap Ducati sangat tinggi, jadi saya tidak tahu apakah itu akan membuat perbedaan dibandingkan kami. Tapi melihatnya di sepeda kita akan menarik“.
Hubungannya dengan Pecco Bagnaia memang tenang dan kolaboratif, namun Bastianini selalu berada di luar orbit Akademi VR46 milik Valentino Rossi. Sebuah faktor yang tidak kalah pentingnya, dalam kejuaraan MotoGP di mana persaingan berada pada batasnya dan bahkan satu faktor pun dapat mengubah arah. “Saya tidak punya teman baik dalam kategori saya, tapi saya punya banyak teman pilot – Enea menggarisbawahi secara hermetis -. Kalau saling bertanding memang benar ada rivalitas, itu juga bagus untuk olah raga“. Namun pada tahun 2024 mereka akan menghadapi persaingan yang kejam, dengan asumsi persaingan tersebut belum terjadi di Ducati.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
