Dornan toimitusjohtaja Carmelo Ezpeleta osallistui Espanjan kuninkaallisen moottoripyöräliiton (RFME) gaalaan vieraana. Tässä tilaisuudessa hän jakoi useita palkintoja ja vastasi moniin toimittajien kysymyksiin selventäen uutista, joka on tullut yhä meluisammaksi viime tuntien aikana: ostaako Liberty Media MotoGP:tä ja Superbikea?
Dorna Sportsin osakkeita
Viime päivinä Espanjasta tulevat huhut ovat muuttuneet nalkutuksi. Formula 1 -omistajan Liberty Median kerrotaan olevan kiinnostunut ottamaan haltuunsa Dorna Sportsin, MotoGP- ja Superbike-maailmanmestaruuskilpailujen promoottoriyrityksen. Espanjalaisen talouslehden Expansiónin mukaan kaksipyöräisen paketin paljastamisesta olisi myös selkeä ja tarkka tarjous: 4 miljardia dollaria. “Tällä hetkellä reilu 20 % Dornasta kuuluu sen työntekijöille ja minulla on enemmistö – Ezepeleta selitti jokin aika sitten -. 39 % on Bridgepointilta ja 38 % kanadalaiselta valtion sijoitusrahastolta. Mitä tahansa voi tapahtua milloin tahansa, mutta sitä ei ole vielä tapahtunut“.
Jos Liberty Median kiinnostus pitää paikkansa, on todennäköistä, että nykyinen eurooppalainen lainsäädäntö puuttuu F1:n ja MotoGP:n sulautumisen välttämiseksi, kuten tapahtui muutama vuosi sitten, kun Dorna Sportsin silloinen enemmistöomistaja sijoitusrahasto CVC Capital Partners teki tarjous ostaa 71 prosenttia Formula 1:n osakkeista, jotka sitten myytiin Liberty Medialle vuonna 2018. Euroopan komissio puuttui asiaan välttääkseen monopolin hallinnassa kahden suurimman moottoriurheilun maailmanmestaruuskilpailun hallinnassa, millä on todennäköisiä vaikutuksia kilpailun kasvuun. televisiooikeuksien hinta, joka olisi vahingoittanut kuluttajia.
Ezpeleta vahvistaa mahdollisen siirron
Vielä ei tiedetä, ovatko asiat muuttuneet viime vuosina maksullisten alustojen, kuten DAZN:n ja SKY Sportin, myötä. Joka tapauksessa Carmelo Ezpeleta ei sulje pois mitään: “Dornan enemmistöomistajat ovat sijoitusrahastoja, jotka ostavat asioita ja myyvät ne sitten edelleen. Olemme aina olleet myynnissä, ensimmäisestä päivästä lähtientai”. Muut jättiläiset, kuten Amazon, Netflix ja Disney, ovat myös koputtaneet MotoGP-oikeuksien omistajan Bridgepointin oveen ymmärtääkseen sen kiinnostuksen myydä oikeudet MotoGP-mestaruuteen, jonka Bridgepoint osti vuonna 2006. Liitto, joka on ollut jatkuu liian kauan…”Olemme valmiita jatkamaan samojen osakkeenomistajien kanssa tai jättämään heidät, jos he haluavat“Ezpeleta sanoi. “Normaalisti pääomasijoitusyhtiöt, ja tämä on meidän tapaus, eivät kestä yli neljää tai viittä vuotta. Mutta jokaisessa säännössä on poikkeuksensa“.
Uusi tekninen määräys
Toinen huomion kohteena oleva aihe on MotoGP:n tekniset määräykset, koska useat merkit (etenkin KTM ja Aprilia) korostavat ääntään pysäyttämättömän aerodynaamisen eskaloinnin edessä. Ezpeleta myöntää, että tuotemerkkien ja Dornan välillä käydään vuoropuhelua siitä tiestä, jota tekniset määräykset kulkevat vuodesta 2027 alkaen. Dohassa tapaamme MSMA:n ja kaikkien tuottajien kanssa. He tekivät meille ehdotuksen ja me vastasimme toisella ehdotuksella, joka oli hieman heidän omaansa kapeampi, nyt heidän on kerrottava meille mielipiteensä. Olemme melko lähellä, koska enemmistö pitää siitä, mitä olemme ehdottaneet“.
Nyt näyttää siltä, että vuodesta 2027 alkaen MotoGP muuttaa iskutilavuuttaan (puhumme 850 cc:stä) ja että valmistajilla on aikaa alkaa työstää näitä muutoksia. “Odotettavissa on, että jos mikään ei muutu, moottorista tulee erilainen… Hyvin pian pääsemme sopimukseen ja julkaisemme sen tällä kaudella.”
58 Marco Simoncellin inspiroima kuvitettu tarina – Amazonissa
Kuva: MotoGP.com
