Για το πάρτι της Ducati, η Unipol Arena της Μπολόνια φιλοξένησε 9000 άτομα, ενώ στη σκηνή βρέθηκαν οι τρεις πρώτοι τερματιστές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP. Μαζί με τον Pecco Bagnaia, τον Jorge Martin και τον Marco Bezzecchi, ήταν επίσης ο Alvaro Bautista, πρωταθλητής WorldSBK, και ο Nicolò Bulega, ο βασιλιάς του Supersport. Το Panigale V4 και το Desmosedici GP είναι οι πιο δυνατές μοτοσυκλέτες στον κόσμο αυτή τη στιγμή, προς τέρψη του CEO. Κλαούντιο Ντομενικάλι. “Ήταν μια εξαιρετική χρονιά, γιατί αν η νίκη είναι περίπλοκη, η επανάληψη είναι ακόμη περισσότερο“.
Η Ducati βασίλισσα του MotoGP
Το κατόρθωμα του Francesco Bagnaia θα παραμείνει στα χρονικά της ιστορίας της μάρκας Borgo Panigale. Όχι μόνο γέμισε το κενό που είχε κρατήσει από την εποχή του Κέισι Στόνερ πέρυσι, αλλά επιβεβαίωσε τον εαυτό του ως παγκόσμιος πρωταθλητής δύο φορές στη σειρά. Δεν ήταν εύκολο να νικήσει τον άμεσο διώκτη του Χόρχε Μάρτιν, ο οποίος υπόσχεται μια πολύ στενή μάχη για τη σεζόν του 2024. Αλλά τα εύσημα πάνε σίγουρα στη σπουδαία δουλειά που έκανε ο Gigi Dall’Igna και το τεχνικό του επιτελείο, όπως αποδεικνύεται από την υπεροχή του Emilian κατασκευαστή (για άλλη μια φορά) στην κορυφαία κατηγορία.
Από την επόμενη χρονιά θα υπάρχει ένας ακόμη πρωταθλητής στις τάξεις της Ducati, ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez. Ένας ακόμη καβγάς για τους αντιπάλους και οι προβλέψεις προβλέπουν άλλη μια χρονιά υπό το λάβαρο της ιταλικής φίρμας. “Ας πούμε ότι το πρόβλημα, αλλά μόνο για τους άλλους, είναι ότι ο αριθμός των καλών οδηγών που το οδηγούν αυξάνεται, αντί να μειώνεται. – υπογραμμίζει ο Κλαούντιο Ντομενικάλι. “Και επομένως, όπως είπε ο Pecco, θα είναι πρόβλημα για αυτόν, γιατί δεν είναι μόνο ο Marquez, αλλά και οι Bezzecchi, Martin, Bastianini και όλοι οι άλλοι. Ενδεχομένως κινδυνεύουμε να μπούμε στην πρώτη πεντάδα της βαθμολογίας“.
Η αγορά πιλότων/τεχνικών
Η διαχείριση τόσο πολλών δυνητικά νικητών αναβατών δεν θα είναι εύκολη για τους διευθυντές της Ducati, αλλά μέσα στο γκαράζ υπάρχει μια ατμόσφαιρα μέγιστης συνεργασίας. Ο καθένας μπορεί να δει τα δεδομένα των άλλων, ο Marc Marquez αυτά του Pecco Bagnaia και το αντίστροφο. Την επόμενη σεζόν στο MotoGP το μεγάλο νέο στοιχείο θα είναι ο πρωταθλητής από την Cervera, ο οποίος δοκίμασε το Desmosedici GP23 για πρώτη φορά στη δοκιμή της Βαλένθια. “Ως μεγάλος λάτρης της τεχνολογίας, ανυπομονούσα να μιλήσω με τον Marc», προσθέτει ο α.δ. “Είναι πολύ επιστημονικό, λεπτομερές στην ανάλυση των διαφόρων φάσεων οδήγησης“.
Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι η απώλεια πολύτιμων εξαρτημάτων, τόσο μεταξύ των πιλότων όσο και των μηχανικών. Οι άνδρες της Ducati είναι όλο και πιο περιζήτητοι και ο ανταγωνισμός προσπαθεί να σκίσει τα διάφορα κομμάτια με πολλά χρήματα. Για παράδειγμα, συνέβη με τον Alberto Giribuola και τον Francesco Guidotti που μετακόμισαν στην KTM, πιο πρόσφατα με τον Massimo Bartolini που υπέγραψε με τη Yamaha. Η Honda προσπάθησε να αρπάξει τον Dall’Igna…Σίγουρα θα χάσουμε πολύτιμα κομμάτια, γιατί μια ομάδα που κερδίζει γίνεται πολύ ελκυστική για όλους. Θα υπάρχει επιλογή ποιον να φέρει μπροστά και ποιον να αφήσει να φύγει, αλλά θα είναι μια πολύ δύσκολη επιλογή». Υπάρχει μόνο μια βεβαιότητα: κλειδαριά Bagnaia. «Εργαζόμαστε για να καταλήξουμε σε συμφωνία“.
