MotoGP, Di Giannantonio: “Pitkä kierrosrangaistus? Vähän inhimillisyyttä tarvittaisiin”

Seitsemäs Sprintissä ja kuudes pitkässä kilpailussa, Fabio Di Giannantonion viikonloppu Le Mansissa ei ollut huono. Ottaen huomioon Marco Bezzecchin kaksi törmäystä, juuri hän toi pisteitä Pertamina Enduro VR46 -joukkueelle. Yleisluokituksessa hän ohittaa joukkuetoveriaan 11 pisteellä ja tämä tyydyttää häntä, vaikka hän haluaisikin taistella johtajien kanssa loppuun asti, mutta toistaiseksi hän ei ole onnistunut.

MotoGP Le Mans, Di Giannantonion arvio

Kilpailun alussa hän taisteli hieman Marc Marquezin kanssa ja tämä innosti häntä, vaikka espanjalainen silloin voitti ja nousi palkintokorokkeelle: ”On aina hullua taistella hänen kanssaan – hän kertoi Sky Sport MotoGP:lle – koska hän on kahdeksankertainen maailmanmestari. On aina kunnia olla aina niin lähellä häntä, jolla menee erittäin hyvin. Olla melkein tasa-arvoinen ja tehdä kaksi ovea Marcin kanssa on hullua“.

Yksi pahoittelu on pitkän kierroksen rangaistus, joka suoritettiin kierroksella 19, kun hän oli viides, mutkan leikkaamisesta: ”On olemassa sääntö -kommentit- ja siksi sitä on kunnioitettava. Tarvitsemme vähän ihmisyyttä, koska siellä lopussa menetin kaksi paikkaa ja pitkän kierroksen myötä menetin toisen. En tiedä kuinka pitkä tuo pitkä kierros siellä oli, mielestäni… Valitettavasti se on osa peliä“.

Diggialla oli fyysinen ongelma

Di Giannantoniolta kysyttiin, eikö olisi parempi yrittää seurata Marquezia sen sijaan, että taistelisi häntä vastaan ​​ja riskeeraisi johtajien menettämisen: “Kilpailuni päättyi 11 kierrosta jäljellä, kun Marc sai minut kiinni, koska Minulla alkoi olla käsivarsiongelmia. Ainoa aseeni oli taistella, jotta en menettäisi paikkoja, ei niinkään mennä ottamaan kiinni edessä olevat. Puoliväliin asti halusin saada heidät kiinni, mutta kun aloin tuntea väsymystä kyynärvarressani, yritin puolustaa itseäni.

Roomalainen kuljettaja paljasti, että hänellä oli fyysinen raja ja meni yksityiskohtaisesti ongelmaan: “Olen lihaksilla vähän muita ratsastajia suurempi, kun en ole mukava pyörän kanssa ja se liikkuu vähän enemmän, kamppailen enemmän kyynärvarren kanssa. Viime vuonna olin leikkauksessa, mutta se ei riittänyt. He kutsuvat sitä osastosyndroomaksi, mutta se ei todellakaan ole oireyhtymä. Oletetaan, että teknisessä eleessä on väsymystä“.

Di Giannantonion tavoitteet

Lopulta Diggialta kysyttiin päätöksestä, jonka Ducati joutuu tekemään Peccon joukkuetoverinsa Bagnaian suhteen. Tehtävään kilpailee kolme ehdokasta: “Miksi en minä? Meillä on työtä tehtävänä – hän vastaa – mutta se on myös tavoitteeni todellisuudessa. Jos olet MotoGP:ssä, et voi pyrkiä kärryn pyöräksi, Haluan kehittyä tullakseni maailman parhaaksi ja minulla on paras pyörä. Kaikki kolme ovat kuitenkin erittäin vahvoja. Ehkä Martin on hieman Jorge Lorenzon evoluutio hänen ainutlaatuisessa ratsastustyylissään. Marquez on erittäin aggressiivinen, varsinkin vasemmassa kulmassa hän on pelottava ja tiedot ovat vaikuttavia. Bastianini tekee erittäin hyvää työtä, hän on erittäin hyvä hallitsemaan renkaita. Ei ole sattumaa, että mestaruuden neljän parhaan joukossa on kolme, se tulee olemaan vaikeaa Ducatille“.

Kuva: Pertamina Enduro VR Racing Team