Ketujuh di Sprint dan keenam di balapan jarak jauh, akhir pekan Fabio Di Giannantonio di Le Mans bukanlah akhir pekan yang buruk. Mengingat dua kali kecelakaan yang dialami Marco Bezzecchi, dialah yang membawa poin bagi tim Pertamina Enduro VR46. Di klasifikasi umum ia mengungguli rekan setimnya dengan 11 poin dan ini memuaskannya, meski ia ingin bisa bertarung dengan pemimpin klasemen hingga akhir dan sejauh ini ia belum berhasil.
MotoGP Le Mans, penilaian Di Giannantonio
Di awal balapan, dia sedikit bertarung dengan Marc Marquez dan hal ini membuatnya bersemangat, meskipun pembalap Spanyol itu kemudian menang dan naik podium: “Selalu gila bertarung dengannya – katanya kepada Sky Sport MotoGP – karena dia adalah juara dunia delapan kali. Merupakan suatu kehormatan untuk selalu berada dekat dengannya, yang berjalan dengan sangat baik. Menjadi hampir setara dan melakukan dua pintu dengan Marc adalah hal yang gila“.
Salah satu penyesalannya adalah penalti long lap yang diambil pada lap 19, saat ia berada di posisi kelima, karena memotong tikungan: “Ada aturannya – komentar – dan karena itu harus dihormati. Kita memerlukan sedikit rasa kemanusiaan, karena pada akhirnya saya kehilangan dua posisi dan dengan long lap saya kehilangan satu posisi lagi. Saya tidak tahu berapa lama putaran yang ada di sana, menurut saya… Sayangnya itu bagian dari permainan“.
Diggia mengalami masalah fisik
Di Giannantonio ditanya apakah lebih baik mencoba mengikuti Marquez, daripada melawannya dan mengambil risiko kehilangan posisi dari pemimpin klasemen: “Balapan saya berakhir dengan 11 lap tersisa, ketika Marc menyusul saya, karena Saya mulai mengalami masalah lengan bawah. Satu-satunya senjataku adalah bertarung agar tidak kehilangan posisi, bukan untuk mengejar mereka yang ada di depan. Hingga pertengahan lomba saya ingin mengejar mereka, namun ketika lengan saya mulai terasa lelah, saya berusaha mempertahankan diri.
Pengemudi Romawi itu mengungkapkan bahwa dia memiliki batasan fisik dan menjelaskan secara detail masalahnya: “Saya sedikit lebih besar dibandingkan pebalap lain dalam hal otot, ketika saya merasa tidak nyaman dengan motor dan motornya lebih banyak bergerak, saya lebih kesulitan dengan lengan bawah saya. Tahun lalu saya menjalani operasi, tetapi itu tidak cukup. Mereka menyebutnya sindrom kompartemen, tapi sebenarnya itu bukanlah sebuah sindrom. Katakanlah ada kelelahan pada isyarat teknis“.
Ambisi Di Giannantonio
Terakhir, Diggia ditanya tentang keputusan yang harus diambil Ducati terhadap rekan setim Pecco, Bagnaia. Ada tiga kandidat yang bersaing untuk posisi tersebut: “Kenapa bukan aku? Ada beberapa pekerjaan yang harus kita selesaikan – dia menjawab – tapi itu juga merupakan tujuanku pada kenyataannya. Jika Anda berada di MotoGP, Anda tidak bisa bercita-cita menjadi kemudi, Saya ingin berkembang menjadi yang terbaik di dunia dan memiliki motor terbaik. Namun ketiganya sangat kuat. Mungkin Martin adalah sedikit evolusi dari Jorge Lorenzo dalam gaya berkendaranya yang unik. Marquez super agresif, terutama di tikungan kiri, dia menakutkan dan datanya mengesankan. Bastianini melakukan pekerjaannya dengan sangat baik, dia sangat pandai mengatur ban. Bukan suatu kebetulan jika ada tiga orang di posisi empat besar klasemen, itu akan sulit bagi Ducati“.