Màn “trình làng kép” của LCR Honda bắt đầu bằng màu sắc do nhà tài trợ Castrol quyết định. Đây là chiếc RC-V của Johann Zarco, với kinh nghiệm tuyệt vời với các loại xe khác nhau trong MotoGP. Một tay đua đã gây ấn tượng với cả Lucio Cecchinello và lãnh đạo HRC về độ chính xác trong nhận xét của anh ấy trong các bài kiểm tra. Nó có thể là sự bổ sung quý giá cho một thương hiệu có lịch sử huy hoàng và đang tìm kiếm sự trở lại sau những năm tháng đen tối. Điều này cũng cho thấy màu sơn mang tính lịch sử (rõ ràng là ám chỉ đến chiếc Superbike của những năm 90) được giới thiệu cho mùa giải MotoGP mới này.
thử nghiệm Pilota
“Tôi đã khởi đầu năm 2024 tốt đẹp cùng Honda” gạch chân Johann Zarco. “Có vẻ như đã có rất nhiều thay đổi và tôi muốn tận hưởng nó. Năm ngoái tôi nhận ra rằng mình có thể vui vẻ ngay cả trong những thời điểm khó khăn nhất”. Người đàn ông Pháp 33 tuổi, cựu Pramac Ducati, biết rằng anh có thể đóng góp hữu ích cho dự án. “Tôi có thể phân tích những gì các tay đua khác đang làm tốt” Zarco nói thêm. “Khi chúng tôi nói chuyện với nhau, chia sẻ quan điểm, tôi cũng cố gắng đưa ra định hướng cho một số chi tiết, đồng thời đưa ra quan điểm khác. Tôi nghĩ đây chính là điểm mạnh của tôi.”
Zarco, ý tưởng rõ ràng
Sự trợ giúp cũng sẽ đến từ việc ở trong nhóm khách hàng: Zarco không bận tâm, thực tế là anh ấy thích chịu ít áp lực hơn nhưng luôn trông cậy vào chất liệu tốt nhất. Như Cecchinello đã nhấn mạnh trong những ngày Sepang, mọi thứ mà các tay đua Repsol trải nghiệm cũng đều đến với LCR. Mục tiêu trung và dài hạn là gì? “Tôi muốn có cơ hội đứng cao” là câu trả lời. “Tôi cảm thấy mình có thể chiến đấu để giành được bục vinh quang hoặc thậm chí hơn thế nếu có cơ hội. Tôi có thêm động lực với chiếc xe đạp mới này, tôi cảm thấy điều đó là có thể. Tôi không có mục tiêu rõ ràng nhưng ít nhất tôi muốn đưa Honda trở lại top 10 ở giải vô địch”.
Ảnh bìa: motogp.com
