Gigi Dall’Igna beleeft zijn beste moment bij Ducati. De tweede opeenvolgende rijderstitels gewonnen door Pecco Bagnaia en de Desmosedici GP wordt beschouwd als de beste motorfiets op de MotoGP-grid. Al zijn renners wisten in het seizoen 2023 op het podium te komen en de concurrentie begint heviger te worden, omdat het merk Borgo Panigale op dit moment onbereikbaar lijkt. Vooral met de komst van Marc Marquez in Gresini vanaf het volgende kampioenschap.
Van de Igna tot het instappen
Tijdens de laatste test in Valencia hebben we een eerste blik geworpen op de Ducati GP24 die zal worden toevertrouwd aan Bagnaia, Bastianini, Morbidelli en Martin. De meeste nieuwe functies zullen we in februari in Maleisië zien, wanneer de eerste officiële test van 2024 zal plaatsvinden. En de vindingrijkheid van Gigi Dall’Igna en zijn mannen zal zeker een “konijn” uit de magische hoed halen die in staat is nog steeds verrassend. Aan de andere kant is de algemeen directeur van Ducati Corse niet van plan om op zijn lauweren te rusten. “Ik heb in mijn carrière meer dan vijftig titels gewonnen, de meeste met Aprilia, en daar wil ik niet bij blijven. Ik haat het om als tweede te eindigen“.
Ducati plus Marquez
Komend MotoGP-seizoen zullen we nog acht Desmosedici’s op de baan hebben, het zal waarschijnlijk het laatste jaar zijn, gezien de aanhoudende druk van de andere fabrikanten. De gebroeders Marquez zullen in de GP23 van het Gresini-team rijden, na de enigszins verrassende komst van meervoudig kampioen Marc, die zijn contract bij de Honda-gigant voortijdig beëindigde. “Marquez is een van de beste renners uit de geschiedenis. Ik zou niet zeggen dat zijn beslissing meer voldoening geeft dan een wereldtitel, zoals sommigen hebben geschreven, maar het is wel de moeite waard“. Voor sommigen zou de achtvoudig wereldkampioen voor chaos kunnen zorgen binnen de Ducati-omgeving, maar Dall’Igna is ook klaar om met deze mogelijkheid om te gaan. “We weten waar Marquez voor staat, we weten wat het betekent. Het is aan ons om goed genoeg te zijn om met deze situatie om te gaan, net zoals we dat in het verleden hebben gedaan“.
Ducati met acht motoren op de grid
Technische suprematie wordt toegevoegd aan numerieke suprematie. Volgens sommigen zou Ducati aan de top van de MotoGP staan omdat het acht motoren op de baan heeft, een stelling die de Venetiaanse ingenieur prompt verwierp. “Degenen die ons nu bekritiseren, zijn degenen die in het verleden satellietteams hadden die ze alleen als een bron van winst zagen. Ik deed het anders, door onze satellietteams in ons werksysteem te integreren en ze tot echte partners te maken“. En ten slotte lanceert hij een verzengende aanval op degenen die excuses zoeken om het werk van het Emiliaanse bedrijf te kleineren. “Onze tegenstanders zouden er goed aan doen minder te praten en aan de slag te gaan“.
Jonathan Rea, de officiële biografie beschikbaar op Amazon
