Marc Marquez, der sluttede på en ottendeplads i MotoGP-kvalifikationen i Mandalika, bliver der fortsat talt om efter den officielle meddelelse om hans skifte til Gresini. Han vil næsten helt sikkert få sin debut på Ducati Desmosedici GP23 den 28. november i Valencia, takket være Honda, som ikke modvilligt ønskede at beholde deres mester. Chaufføren fra Cervera forventer: ”Det er ikke bekræftet endnu, vi taler stadig om det, men det ser ud til, at det bliver muligt“.
Marquez-Ducati nedtælling
Det er allerede kendt, at cyklen, som Marc Marquez skal køre på ved Gresini, bliver årets Desmosedici. Både ejeren af Gresini-holdet, Nadia Padovani, og Gigi Dall’Igna, Ducati Corse-manager, har bekræftet, at dette vil være den version, der er tilgængelig for ham. Med andre ord, den samme cykel, som Ducati Lenovo Team slutter med denne sæson på Ricardo Tormo Circuit i Valencia. En cykel, der, på trods af at den ikke er den bedste på nettet (sammenlignet med den fremtidige GP24), ser Marquez som en talisman: “Det er en vindercykel, der nu kæmper for at vinde, de tre bedste, der kommer i mål, har den cykel. Nu vil jeg bare nyde de sidste seks løb med Honda, så må vi se, hvad jeg kan gøre“. I satellitholdets garage finder han ikke Santi Hernandez ved sin side, men hans landsmand Frankie Carchedi, allerede verdensmester i 2020 med Joan Mir.
En prik fra Gigi Dall’Igna
Ankomsten af den ottedobbelte verdensmester vækker en vis frygt i Ducati-galaksen. Hans fremherskende karakter, karisma, talent kunne ødelægge balancen, der på magisk vis blev skabt mellem piloterne. Alligevel har Marc Marquez altid været fan af Gigi Dall’Igna, som han allerede havde forsøgt at bringe ind i fabriksteamet for år siden. Tiden var endnu ikke moden, nu vinder Borgo Panigale-producenten og overbeviser også med et satellithold: “Kun et fjols vil ikke have Marc“.
De seneste år har Ducati-mændene styret visse konflikter på den bedst mulige måde, senest mellem Jorge Martin og Enea Bastianini. “Marc er en ubehagelig rytter, men vi skal vide, hvordan vi håndterer en situation af denne type godt – kommenterede Dall’Igna til Sky Sport MotoGP -. Vi har lært at udvikle visse færdigheder i de seneste sæsoner, med mange interne udfordringer blandt vores chauffører… Vi vil forsøge ikke at ødelægge den balance, der er blevet skabt i de seneste år, hvilket gør klimaet fredeligt for alle“.
Fremtiden er uforudsigelig
Endelig er der 2025-kapitlet med Marquez, der risikerer at færge Gresini til KTM i slutningen af næste år. Eller at vende tilbage til Honda med Gigi Dall’Igna, som aldrig har benægtet Golden Wings fremskridt. Men den kromskæggede strateg ved, at han er på sejrsrække lige nu, og et meget mere attraktivt økonomisk tilbud tiltaler ham ikke. Vi vil se i de næste par år…”Nu hvor vi høster fordelene, virkede det dårligt og dumt at tage afsted. Jeg har en fantastisk gruppe, både teknisk og ryttermæssigt. Jeg vil gerne vinde igen i MotoGP, jeg kan ikke lide at blive nummer to, det får mig til at føle mig fysisk syg. Ducati er det bedste sted at være lige nu“.
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
