Efter en helg i uppförsbacke pustade Pecco Bagnaia och Ducati-herrarna ut i slutet av uppvärmningen. Valencia satte lite spänning, särskilt i FP1, med Fabio Quartararos bästa tid och piemonteserna utanför poängen. Det var det värsta scenariot som kunde ha inträffat, MotoGP-titeln riskerade att glida ur händerna på de vackraste. I slutet av de 20 minuterna av “uppvärmningen” på söndagsmorgonen fick Gigi Dall’Igna & co. de förstod att det stora företaget nu var nära.
Ducati återvänder för att skriva historia
Med en marginal på 23 poäng kunde Pecco Bagnaia klokt klara sig i de 27 varven i Valencia GP. Ingen lätt uppgift när du har en 290hk 1000cc racingbil i händerna, med däcken som måste vara varma om du inte vill krascha från hörn till hörn. Hemligheten med framgång ligger i att ha attackerat Yamaha-konkurrenten i de första varven av loppet och saktat ner hans tempo för att öka avståndet från den ledande gruppen som bildades av Rins, Martin och Marquez. “Han var bra på att få honom att tappa värdefulla tiondelar – säger den venetianske strategen Dall’Igna -. Det här är ett resultat som inte bara är bra för mig, Gigi och de som jobbar på Ducati, utan för alla våra fans och kunder runt om i världen. Det tog 15 år att upprepa Caseys triumf, men jag tror att nu kan vi öppna en cykel, med en Pecco som 2023 kommer att finna ännu starkare“.
Efter MotoGP är det dags för Superbike
Säsongen 2022 kommer att bli ihågkommen för alltid i Borgo Panigale, med en Triple Crown utan motstycke. I tre år har Ducati monopoliserat konstruktörernas klassificering, det var ett tydligt tecken på att bara den vinnande hästen saknades för att sikta mot MotoGP World Championship, men drömmen fortsätter. För nästa helg, i Indonesien, kan Alvaro Bautista också ge bort Superbike-titeln. “Vi hade en galen säsong där också och Alvaro har nu roligt. Uppenbarligen har vi den bästa cykeln i MotoGP som i Superbike“, erkänner Ducati Corses generaldirektör stolt. Här är fest, explosion av glädje i groparna, röda peruker, floder av mousserande vin och några cigarrer. Sedan i Bologna blir det finalfest i väntan på triumfen i WorldSBK.
De avgörande stadierna av Dall’Igna och Bagnaia
2013 accepterade Dall’Igna att anta Ducati-utmaningen, tre gånger tog han bedriften med Andrea Dovizioso, men tiden var ännu inte mogen. Och framför den stod ett heligt monster som Marc Marquez. “GP15 var den cykel vi riskerade mest med“, Säger den venetianske ingenjören till ‘La Gazzetta dello Sport’. “Men från det ögonblicket har det skett evolutioner, förändringar, justeringar som har fört oss så långt“. Inte ens MotoGP-mästerskapet 2022 startade under en lycklig stjärna, med Desmosedici GP22 som betalade en viss försening i vinterutvecklingen. Fram till blomningen av världsmästerskapscykeln och vändpunkten på Silverstone, där Pecco Bagnaia vann trots att han inte var snabbast. “Tecknet som visar en mästares mognad“.
