Η Ducati πετάει ολοταχώς προς το Phillip Island και τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο της στο MotoGP. Η πρόκληση μεταξύ του Francesco Bagnaia και του Jorge Martin ζωντανεύει με τους τελευταίους πέντε αγώνες της σεζόν και μεγάλο μέρος των εύσημα πρέπει να αποδοθεί στον γενικό διευθυντή Gigi Dall’Igna. Ο Βενετός μηχανικός μπόρεσε να φτιάξει μια νικητήρια ομάδα και μοτοσικλέτα μέσα σε λίγα μόλις χρόνια, σε σημείο να μονοπωλήσει την Top Class μακριά και πολύ. Η άφιξη του Marc Marquez στο Gresini το 2024 θα κάνει ίσως την κυριαρχία του Borgo Panigale ακόμα πιο εκκωφαντική.
Η Ducati κυριαρχεί… περιμένει τον Marquez
Ο Marc Marquez ήταν πάντα θαυμαστής του Dall’Igna και της Ducati. Οι ηγέτες της εταιρείας Bolognese είχαν προσπαθήσει να το κλέψουν από τη Honda στα τέλη του 2019, αλλά ο καιρός δεν είχε ακόμη ωριμάσει. Το Desmosedici GP δεν ήταν ακόμα η συντριπτική μοτοσυκλέτα που είναι σήμερα και για το φαινόμενο Cervera, που βίωνε την καλύτερη στιγμή της καριέρας του, ήταν αδιανόητο να εγκαταλείψει το στρατοσφαιρικό τετραετές συμβόλαιο της Honda. Μέσα σε λίγα μόλις χρόνια η κατεύθυνση του ανέμου άλλαξε, το Rossa έχει γίνει ένας εξαιρετικός συνδυασμός ταχύτητας, ηλεκτρονικών και αεροδυναμικής που βάζει κάθε αναβάτη σε θέση να κερδίσει. Εν τω μεταξύ, ο τίτλος των Constructors έχει ήδη πάρει σπίτι, περιμένοντας να μάθουμε ποιος θα είναι ο νέος «βασιλιάς» μεταξύ Bagnaia και Martin.
Dall’Igna στρατηγικό μυαλό της Ducati
Στο πρωτάθλημα MotoGP 2023 υπάρχουν τρεις αναβάτες της Ducati στις τρεις πρώτες θέσεις. Από την επόμενη χρονιά ο Marc Marquez θα μπορούσε επίσης να συμμετάσχει στον αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος:Θα πρέπει να είμαστε καλοί στη διαχείριση. Πέρα από τον Marc, υπάρχει ήδη συγκέντρωση σημαντικών πρωταθλητών στη Ducati. Θα προσθέσουμε ένα που είναι ίσως πιο δυσκίνητο, έχοντας κερδίσει πολλά πρωταθλήματα, αλλά είναι μια δουλειά που ξέρουμε να χειριζόμαστε», σχολίασε ο Luigi Dall’Igna στο Australian Motorcycle News (AMCN).
Η Honda σημειώνει την ανωτερότητα της μάρκας Emilian αυτή τη στιγμή και προσπάθησε να κλέψει τον στρατηγό για να τον πάει στο Τόκιο, μια αποστολή που δεν στέφθηκε με επιτυχία. “Δούλεψα σκληρά για να φτάσω σε μια κατάσταση όπου η Ducati θεωρείται σημείο αναφοράς για όλους τους άλλους. Οπότε να το αφήσω αυτή τη στιγμή ίσως δεν θα ήταν λογικό… Τρέφω άκρως σεβασμό για τη Honda, χάρηκα πολύ που με κάλεσαν για να προσπαθήσουν να με υπογράψουν“.
Η έκδοση GP23 για Marc Marquez
Το δίδυμο Marc Marquez – Ducati αρχίζει να προκαλεί την περιέργεια στον κόσμο των paddock MotoGP. Το πιο γρήγορο ποδήλατο στα χέρια του πιο επιτυχημένου αναβάτη στο grid. Ένας αλχημικός συνδυασμός που θα μπορούσε να εκραγεί σε κάτι πραγματικά υπερβολικό και να επαναφέρει τον Καταλανό στη μάχη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μετά από τέσσερις σεζόν που περιπλέκονται από τραυματισμούς, χειρισμούς και τεχνικές καθυστερήσεις του Honda RC-V.
Δεν είναι ακόμα βέβαιο ποια έκδοση του Desmosedici θα εμπιστευτεί στον Marc, σε κάθε περίπτωση ο Bezzecchi δείχνει ότι η νίκη είναι δυνατή ακόμη και με μια Ducati από την προηγούμενη χρονιά. “Μένει να εκτιμηθεί αν θα είναι η τρέχουσα μοτοσυκλέτα ή αυτή πριν από την τελευταία εξέλιξη, η οποία έχει κρίσιμα μέρη – εξηγεί η Gigi Dall’Igna σχετικά με το πρωτότυπο που θα ανατεθεί στον Marquez -. Αναλύεται ακόμη. Αλλά σίγουρα δεν προμηθεύουμε δορυφορικές ομάδες με ποδήλατα που μπορεί να έχουν προβλήματα. Θα αποφασίσουμε σύντομα“.
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
