Terceiro no Mundial de MotoGP de 2023, Marco Bezzecchi agora sabe bem que precisa elevar a fasquia novamente. O piloto da Romagna pode voltar a contar com a equipa VR46, que se apresentou oficialmente hoje em Palariccione, mas terá uma Ducati GP23, a do bicampeonato mundial de Bagnaia. Uma moto que Bezzecchi ainda precisa conhecer melhor para ser o protagonista como deseja, mas ainda dá tempo de acertar cada detalhe. Não falta muito para os primeiros testes da nova temporada de MotoGP, o #72 do VR46 só pensa em um passo de cada vez para estar pronto desde o primeiro GP.
“Metas? Primeiro os testes de MotoGP”
A sua segunda metade da temporada de MotoGP de 2023 foi marcada por lesões. Como ele está agora? “O ombro está bom, ainda tenho a placa e os pinos que terei que guardar o ano todo” admitiu Marco Bezzecchi. “Tem que ficar com ela uns 6 meses, e os 6 meses depois da operação caem exatamente quando começa o campeonato… Vou ter que correr com a placa. Fora isso, porém, o ombro funciona bem, experimentei no Rancho, no motocross. Estou treinando para estar pronto para a nova temporada”. Quais são os objetivos para o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024? “É muito cedo para dizer. O ano passado foi fantástico, mas cada ano é diferente.” é a resposta. “Ainda nem fizemos o primeiro teste, por isso quero esperar antes de definir uma meta. Claro que depois do ano passado quero estar bem ou até melhor, mas é hora de manter a calma, pensar nos testes e conhecer melhor a moto. Depois da Malásia podemos pensar nisso.”
Bezzecchi: “A moto é um pouco diferente”
Há também um comentário sobre a espinhosa questão das concessões introduzidas no MotoGP, algo que a Ducati não terá. “Honda e Yamaha vão poder testar mais a moto, fazer mais testes e isso será certamente uma vantagem” admitiu Bezzecchi, que no entanto se diz muito calmo. “Só penso em mim e na minha equipa: a Ducati está a trabalhar muito bem e não estou preocupado.” Como foi seu primeiro contato com o GP23? “A moto é um pouco diferente: nada de louco comparado com a minha moto anterior, mas quando nos habituamos a um determinado estilo é um pouco difícil mudar, mesmo que as mudanças sejam muito pequenas. Em Valência vi pontos positivos, mas também aspectos que preciso de melhorar, nomeadamente no que diz respeito ao meu estilo de condução.”
Existe alguma diferença entre GP22 e GP23? “É uma diferença um pouco maior do que a troca entre GP21 e GP22” — disse Bezzecchi. “Ainda tenho que entender como posso me sair bem, ou melhor, sei o que tenho que fazer, mas perdi alguma coisa em Valência.” Você está preocupado com uma GP24 potencialmente muito à frente de sua Ducati? “Tem que perguntar ao Bagnaia ou aos outros dirigentes, darei o meu melhor para estar sempre presente” é a resposta. O foco já está nos próximos testes na Malásia. “Mal posso esperar: [Sepang] uma faixa diferente e que eu gosto muito, costumo me divertir. Quero ver como me sinto com a nova moto.”
