MotoGP, Bezzecchi mengikuti pasar: masa depan jauh dari Ducati?

Marco Bezzecchi tampil memukau di MotoGP musim 2023 dengan tiga kemenangan dan empat podium pada balapan tersebut, satu kemenangan dan lima podium di Sprint, serta dengan pilihan untuk tetap berada di tim VR46 daripada di Pramac, di mana ia akan menerima resmi Ducati. Hati yang besar bisa membawa pebalap asal Romagna itu jauh, dikombinasikan dengan bakat luar biasa yang diharapkan dapat dimanfaatkan di kejuaraan berikutnya. Tujuannya adalah mengincar tim pabrikan Ducati secepat mungkin, namun dalam jangka pendek tugas tersebut tetap mustahil.

Bezzecchi ‘hati singa’

‘Bez’ telah menunjukkan bahwa ia berpotensi menjadi juara sejak debutnya di MotoGP, memenangkan gelar ‘rookie of the year’ pada tahun 2022. Ketiga di klasemen akhir tahun 2023, ia sempat memimpin sebelum disalip oleh Francesco yang tak terhindarkan. Bagnaia, namun cedera tulang selangka yang diderita di Peternakan menghentikan siswa Akademi VR46 berambut keriting itu. Ducati Corse menawarinya motor resmi di Prima Pramac Racing Team pada musim panas, namun anak didik Valentino Rossi memutuskan untuk bertahan di tim VR46 dengan motor tahun sebelumnya. Lebih baik mengutamakan hubungan antarmanusia dengan timnya, lanjutkan dengan kepala kru Matteo Flaigni, yang tidak akan bisa mengikutinya di garasi Paolo Campinoti. Kehangatan perasaan sebelum keputusan profesional yang dingin…

Tujuan tim pabrik

Tujuan Marco Bezzecchi bukan berpindah dari satu tim satelit ke tim satelit lainnya, melainkan mengincar tim resmi. “VR46 Riders Academy telah berupaya mempersiapkan saya untuk tim pabrikan sejak debut saya di Moto3 – dia menggarisbawahi di kolom Speedweek.com -. Mereka telah berbuat banyak untuk saya, mengapa saya harus meninggalkan mereka untuk bergabung dengan tim satelit lain?“. Terlepas dari upaya Alessio Salucci & co. untuk menerima Desmosedici GP24, dari Borgo Panigale mereka menerima jawaban tegas ‘no. ‘Bez’ akan menghadapi musim MotoGP berikutnya dengan GP23, kondisi yang tentu tidak menyurutkan semangat pebalap asal Romagna itu. “Saya tahu saya bisa mendapatkan hasil yang cukup bagus bahkan dengan paket yang berumur satu tahun“.

Kami akan mengerjakan detail pribadi dan juga teknis. Marco Bezzecchi tidak akan mendapat tekanan dari nama-nama besar, ketenangan harus menjadi ciri dari yang kuat, keahlian yang dimilikinya untuk menghadapi tantangan di puncak. “Saya ingin benar-benar rileks secara mental, sehingga saya bisa lebih berkonsentrasi pada keputusan-keputusan penting ketika saya berada di atas motor dan di pit.“. Kedekatan Valentino Rossi sekali lagi akan menjadi hal mendasar untuk mendapatkan masukan ekstra, baik di pit maupun dari rumah. Tapi kita juga harus berurusan dengan negosiasi pasar. Tim VR46 bisa saja bergabung dengan Yamaha, delapan motor Ducati ditakdirkan untuk diturunkan.

Pada saat itu ‘Bez’ juga harus menentukan pilihannya, sadar bahwa langkah selanjutnya adalah mengincar tim pabrikan. “Saya ingin menjadi pebalap resmi Ducati… Pabrikan lain semakin dekat, memiliki delapan motor tentu membuat perbedaan… Saya ingin tetap di Ducati, tapi kita lihat saja nanti.“.

“90 menit di Surga, siaran langsung sepak bola yang belum ada” terlaris di Amazon

MotoGP, Bezzecchi mengikuti pasar: masa depan jauh dari Ducati?

Marco Bezzecchi tampil memukau di MotoGP musim 2023 dengan tiga kemenangan dan empat podium pada balapan tersebut, satu kemenangan dan lima podium di Sprint, serta dengan pilihan untuk tetap berada di tim VR46 daripada di Pramac, di mana ia akan menerima resmi Ducati. Hati yang besar bisa membawa pebalap asal Romagna itu jauh, dikombinasikan dengan bakat luar biasa yang diharapkan dapat dimanfaatkan di kejuaraan berikutnya. Tujuannya adalah mengincar tim pabrikan Ducati secepat mungkin, namun dalam jangka pendek tugas tersebut tetap mustahil.

Bezzecchi ‘hati singa’

‘Bez’ telah menunjukkan bahwa ia berpotensi menjadi juara sejak debutnya di MotoGP, memenangkan gelar ‘rookie of the year’ pada tahun 2022. Ketiga di klasemen akhir tahun 2023, ia sempat memimpin sebelum disalip oleh Francesco yang tak terhindarkan. Bagnaia, namun cedera tulang selangka yang diderita di Peternakan menghentikan siswa Akademi VR46 berambut keriting itu. Ducati Corse menawarinya motor resmi di Prima Pramac Racing Team pada musim panas, namun anak didik Valentino Rossi memutuskan untuk bertahan di tim VR46 dengan motor tahun sebelumnya. Lebih baik mengutamakan hubungan antarmanusia dengan timnya, lanjutkan dengan kepala kru Matteo Flaigni, yang tidak akan bisa mengikutinya di garasi Paolo Campinoti. Kehangatan perasaan sebelum keputusan profesional yang dingin…

Tujuan tim pabrik

Tujuan Marco Bezzecchi bukan berpindah dari satu tim satelit ke tim satelit lainnya, melainkan mengincar tim resmi. “VR46 Riders Academy telah berupaya mempersiapkan saya untuk tim pabrikan sejak debut saya di Moto3 – dia menggarisbawahi di kolom Speedweek.com -. Mereka telah berbuat banyak untuk saya, mengapa saya harus meninggalkan mereka untuk bergabung dengan tim satelit lain?“. Terlepas dari upaya Alessio Salucci & co. untuk menerima Desmosedici GP24, dari Borgo Panigale mereka menerima jawaban tegas ‘no. ‘Bez’ akan menghadapi musim MotoGP berikutnya dengan GP23, kondisi yang tentu tidak menyurutkan semangat pebalap asal Romagna itu. “Saya tahu saya bisa mendapatkan hasil yang cukup bagus bahkan dengan paket yang berumur satu tahun“.

Kami akan mengerjakan detail pribadi dan juga teknis. Marco Bezzecchi tidak akan mendapat tekanan dari nama-nama besar, ketenangan harus menjadi ciri dari yang kuat, keahlian yang dimilikinya untuk menghadapi tantangan di puncak. “Saya ingin benar-benar rileks secara mental, sehingga saya bisa lebih berkonsentrasi pada keputusan-keputusan penting ketika saya berada di atas motor dan di pit.“. Kedekatan Valentino Rossi sekali lagi akan menjadi hal mendasar untuk mendapatkan masukan ekstra, baik di pit maupun dari rumah. Tapi kita juga harus berurusan dengan negosiasi pasar. Tim VR46 bisa saja bergabung dengan Yamaha, delapan motor Ducati ditakdirkan untuk diturunkan.

Pada saat itu ‘Bez’ juga harus menentukan pilihannya, sadar bahwa langkah selanjutnya adalah mengincar tim pabrikan. “Saya ingin menjadi pebalap resmi Ducati… Pabrikan lain semakin dekat, memiliki delapan motor tentu membuat perbedaan… Saya ingin tetap di Ducati, tapi kita lihat saja nanti.“.

“90 menit di Surga, siaran langsung sepak bola yang belum ada” terlaris di Amazon