マルコ・ベッツェッキは2023年のMotoGPシーズン、レースで3勝と4回の表彰台、スプリントで1回の勝利と5回の表彰台を獲得し、正式なドゥカティを獲得するはずだったプラマックではなくVR46チームに残るという選択をして驚かせた。 大きな心は、次の選手権での活躍が期待される計り知れない才能と相まって、ロマーニャ出身のライダーを遠くまで連れて行ってくれるだろう。 目標は、できるだけ早くドゥカティのファクトリーチームを目指すことですが、短期的にはその目標は依然として不可能です。
ベッツェッキ「ライオンの心臓」
「ベズ」は、MotoGPにデビューして以来、チャンピオンの素質があることを示し、2022年に「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」のタイトルを獲得した。2023年の最終順位では3位だったが、フランチェスコに必然的に追い抜かれるまで、一時はトップに立ったが、バニャイア、しかし牧場で負った鎖骨の怪我がVR46アカデミーの巻き毛の学生を止めた。 夏にドゥカティ・コルセは彼にプリマ・プラマック・レーシング・チームのオフィシャルバイクをオファーしたが、バレンティーノ・ロッシの弟子は前年のバイクでVR46チームに残ることを決めた。 チームとの人間関係を大切にした方が、クルーチーフのマッテオ・フラミーニ氏と続投する方が良いでしょう。フラミーニ氏はパオロ・カンピノティのガレージで彼の後を追うことはできなかったでしょう。 専門家の冷たい決断の前に、温かい気持ち…
ファクトリーチームの目標
マルコ・ベッツェッキの目標はサテライトチームを渡り歩くことではなく、公式チームを目指すことだ。 「VR46ライダーアカデミーは、私がMoto3にデビューして以来、ファクトリーチームへの準備を整えてくれました。 – 彼は Speedweek.com のコラムで下線を引いた – 彼らは私のためにとても多くのことをしてくれているのに、なぜ彼らを放っておいて別のサテライトチームに参加させる必要があるのでしょうか?”。 Alessio Salucci & co.の努力にもかかわらず、 デスモセディチ GP24 を受け取るために、彼らはボルゴ パニガーレから断固とした「ノー」を受け取りました。 「ベズ」は次のMotoGPシーズンにGP23で臨むことになるが、この条件はロマーニャからのライダーの意欲を決して落胆させるものではない。 「1 年前のパッケージでもかなり良い結果が得られることはわかっています”。
技術的なことだけでなく、個人的な詳細にも取り組みます。 マルコ・ベッツェッキにはビッグネームのプレッシャーはかからず、冷静さが強者の美徳であり、トップでの挑戦に臨むエースとしての役割を果たすだろう。 「精神的に完全にリラックスして、バイクに乗っているときやピットにいるときに重要な決定に集中できるようにしたいです。”。 バレンティーノ・ロッシとの接近は、ピットとホームの両方で追加のインプットを得るための基礎となるだろう。 しかし、市場交渉にも対処しなければなりません。 VR46チームはヤマハと提携する可能性があり、8台のドゥカティバイクは削減される予定だ。
その時点で、「ベズ」も次のステップはファクトリーチームを目指すことであることを認識して選択を迫られることになる。 「私はドゥカティの公式ライダーになりたいです…他のメーカーも近づいてきています、8台のバイクを持つことで間違いなく違いが生まれます…私はドゥカティに残りたいですが、様子を見ましょう”。
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