MotoGP trở lại đường đua cho đợt thử nghiệm tiền mùa giải thứ hai và cũng là cuối cùng của năm 2024, sau đó MotoGP sẽ bắt đầu. Sẽ có hai ngày cơ bản để hoàn thiện những chi tiết cuối cùng của nguyên mẫu mới, đối với Marco Bezzecchi, đây sẽ là một cơ hội nữa để làm quen với Ducati GP23. Tài năng Romagna của đội VR46 đã không tỏa sáng trong 3 ngày Sepang, cảm giác với phiên bản áp chót của Desmosedici thật thiếu sót. Vì vậy hãy cúi đầu làm việc, ở Doha chúng ta cần phải về vạch xuất phát với những ý tưởng rõ ràng hơn.
Kỳ vọng ở Doha
Có một mối lo ngại nhất định trong gara của Bezzecchi sau khi anh rời Sepang, sau mùa giải cuối cùng ở đẳng cấp cao nhất, kết thúc với vị trí thứ ba. Vẫn còn phải hiểu điều gì không ổn giữa người lái và GP23. “Tôi không biết phải mong đợi điều gì. Mục tiêu chắc chắn là cố gắng làm tốt hơn ở Malaysia, bởi vì tôi đã phải vật lộn rất nhiều ở đó, đặc biệt là trong ngày cuối cùng. Tôi muốn quay lại và nhanh chóng. Chúng tôi đã làm việc rất nhiều ở nhà, phân tích tất cả dữ liệu và lên kế hoạch những việc cần làm ở đây. Tôi đang chờ kết quả xét nghiệm dương tính“.
Dữ liệu từ Fabio Di Giannantonio mới đến có thể tỏ ra rất hữu ích trong việc điều chỉnh cài đặt của Ducati GP23 và tối ưu hóa phong cách lái. Marco Bezzecchi biết rõ rằng anh ấy cần phải cải thiện giai đoạn phanh, điều này được tiết lộ qua kết quả đo từ xa của bài kiểm tra MotoGP mới nhất. “Phanh phụ thuộc rất nhiều vào tay lái và nếu bạn phanh tốt thì mọi chuyện sẽ trở nên dễ dàng hơn“, gạch chân sinh viên của Học viện VR46. “Chúng tôi đã xem xét mọi thứ và lập một kế hoạch tốt cho Qatar. Tất nhiên đây là một cuộc thử nghiệm khác, đường đua cũng khác, nhưng chặng đua đầu tiên cũng sẽ diễn ra ở đây“.
Trong quá khứ, Di Giannantonio đã tỏ ra rất có tính cạnh tranh trên đường đua Losail, vì vậy anh ấy có thể là một quân bài hoang dã để khai thác. “Đường đua này rất hợp với anh ấy, anh ấy đã thắng năm ngoái – kết luận il ‘Bez’ -, vì vậy sẽ rất thú vị nếu cố gắng học hỏi từ anh ấy. Tôi có cảm giác tốt với anh ấy“.
Ảnh của Pertamina Enduro VR46 Racing
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon