Απομένουν ακόμη τέσσερα Sprint και τέσσερις μεγάλοι αγώνες, αλλά σίγουρα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο τίτλος θα παραμείνει στη Ducati. Ο Francesco Bagnaia, βασιλεύων πρωταθλητής MotoGP, άφησε στην πραγματικότητα το Phillip Island με πιο σταθερό περιθώριο έναντι του Jorge Martin, μια απροσδόκητη κατάσταση μέχρι τους τελευταίους γύρους του χθεσινού μεγάλου αγώνα. Σε λίγες μέρες πάμε στην Ταϊλάνδη, ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός για να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε προς ποια κατεύθυνση θα πάει ο τίτλος του MotoGP του 2023. Χωρίς να ξεχνάμε ότι ο καιρός μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω και απρόβλεπτες ανατροπές, έστω και όχι πολύ καθοριστικές δεδομένης της στιγμής του πρωταθλήματος.
Απομένουν δύο
Το περιθώριο των 73 πόντων έναντι του Marco Bezzecchi σίγουρα δεν είναι αρκετό, αλλά για τον τυπικό φορέα του VR46 ο τραυματισμός στον ώμο λίγο πριν το ασιατικό/ωκεάνιο χατ-τρικ θα μπορούσε να αποδειχθεί καθοριστικός για τις φιλοδοξίες του για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Brad Binder, παρόλο που είναι σταθερός 4ος, είναι 142 πόντους πίσω, δείγμα του πώς το KTM RC16 είναι ακόμα ένα βήμα πίσω, παρά το γεγονός ότι αυξάνεται συνεχώς από την άφιξή του στο MotoGP. Όμως οι τέσσερις εναπομείναντες γύροι και οι 148 πόντοι που διακυβεύονται δίνουν μια πολύ ξεκάθαρη απάντηση, δηλαδή ότι ο Binder είναι ο τελευταίος που έχει απομείνει μαθηματικά στον αγώνα, ακόμα κι αν όπως είπαμε φαίνεται απίθανο. Από το Binder και μετά το περιθώριο είναι όλο και πιο σημαντικό: ο Johann Zarco, φρέσκος από την πρώτη του πολυπόθητη νίκη στο MotoGP, είναι 179 πόντους πίσω, ακολουθούμενος από τη διαφορά που προφανώς γίνεται ακόμη μεγαλύτερη. Υπάρχουν δυνητικά τέσσερις υποψήφιοι, ρεαλιστικά φαίνεται μόνο οι μισοί.
Bagnaia vs Martin
Το σίγουρο πάντως είναι ότι ο Χόρχε Μάρτιν διανύει μια εκπληκτική σεζόν, ακόμα κι αν κάποια απροσδόκητα λάθη στους τελευταίους αγώνες τον έφεραν λίγο πιο μακριά στη βαθμολογία. Από μια πιθανή χούφτα πόντων στο +27 από τον Francesco Bagnaia επί του σκληρού γηπεδούχου του αντιπάλου Pramac. Ο δρόμος για ένα δεύτερο παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν φάνηκε να παρουσιάζει ιδιαίτερα εμπόδια για τον κυρίαρχο πρωταθλητή, τουλάχιστον μέχρι να εμφανιστεί ο Ισπανός. Εκεί ήταν και ο Bezzecchi, μέχρι τον τραυματισμό του στην πιο ακατάλληλη στιγμή.
Ο Martin, από την άλλη, άρχισε να κερδίζει και με μεγάλη διαφορά, ανακτώντας το νούμερο 1 και μάλιστα ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας του MotoGP, αν και για λιγότερο από 24 ώρες λόγω του λάθους στην Ινδονησία. Ο Bagnaia, από την άλλη, παραδέχτηκε ότι κατηγόρησε το ατύχημα στη Βαρκελώνη, αλλά τώρα ανήκει στο παρελθόν και η σύγκρουση έχει γίνει πραγματικό μπρος-πίσω μεταξύ των δύο Ducatisti. Στην Ταϊλάνδη, ο Martin δεν έχει κανένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα, ο Bagnaia τα πήγε καλά τόσο στο Moto2 όσο και στο MotoGP. Όμως τα προηγούμενα μπορούν να ανατραπούν.
MotoGP, η κατάταξη μετά το GP της Αυστραλίας
Φωτογραφία: Michelin Motorsport
