그는 이기고 싶었지만 2위는 오늘날에도 여전히 Francesco Bagnaia를 미소 짓게 만듭니다. 실제로 이 결과로 인해 그는 오늘 순위에서 Jorge Martin보다 앞서 10위를 기록했고 -21위까지 내려갔습니다. 발렌시아에서 그는 상당한 이점을 가지고 나타날 것입니다. 비록 아직 37개의 상금이 남아 있기 때문에 그는 여전히 안심할 수 없습니다.
MotoGP 카타르, Bagnaia의 코멘트
Sky Sport MotoGP와의 인터뷰에서 Pecco는 처음에 거의 접촉이 없었던 Diggia를 추월하려고 시도하면서 큰 위험을 감수했다고 언급했습니다.정말 충격적이었고 정말 나빴습니다. 이렇게까지 여파에 빨려 들어갈 줄은 몰랐습니다. 저도 문제를 피하기 위해 움직였으나 브레이크를 밟다보니 안으로 갇히게 되었습니다. 우리는 살짝 만지기까지 했는데 사실 포크 날개가 부러졌습니다. 우리 오토바이 사이로 동전이 지나갔습니다. 때로는 행운이 필요할 때도 있는데 오늘은 행운이 있었습니다.“.
그 에피소드에서 그는 다음과 같이 덧붙였습니다. “사실 앞을 막았어요. 그 발걸음을 내딛고 다른 사람들과 비교해 그 격차를 벌린 것은 행운이었습니다. 여파에 빨려들어가면 날개의 무게가 빠져서 겁이 났어, 정말 끔찍한 기분이었어. 나는 자전거를 옆으로 놓을 수 있었고 앞쪽에 모든 하중이 가해지지 않았으며 이것이 나를 구했습니다.“.
미쉐린 타이어와 타이틀 경쟁
토요일 스프린트에서 그는 뒷 타이어에 문제가 있었던 사람이었습니다. 오늘은 같은 이유로 마틴이 문제를 겪을 차례였습니다.결론을 내리기가 매우 어렵습니다 – 설명하다 – 여기에는 우리가 자주 사용하지 않는 상당히 특별한 화합물이 있기 때문입니다. 금요일과 토요일 아침에는 기분이 좋았지만 스프린트에서는 그렇지 않았습니다. 오늘 경주에서는 아무것도 할 수 없었던 어제 예상했던 대로 했습니다. 우리는 착했고 상황이 우리에게 영향을 미치도록 두지 않았습니다. 워밍업에서 우리는 뭔가 다른 것을 시도했지만 어제 문제는 자전거가 아니었기 때문에 다시 돌아갔습니다.. 모든 것이 제대로 작동했습니다. 강하게 시작하여 곧바로 선두에 나서는 것이 중요했습니다.“.
Bagnaia는 오늘 완전한 승리를 거두기를 희망했습니다.내 목표는 승리하는 것이었고, 그 실수로 인해 그렇게 할 수는 없었다. 하지만 이번 주말 디지아가 강했기 때문에 힘들었을 것이다. 뒷타이어에 문제가 생기지 않게, 마지막까지 활용할 수 있도록 조금 관리했습니다. 나는 좋은 일을 했고, 실수하기 전 랩에서 최고의 기록을 세웠다. 모든 것이 완벽했고 그 다음에는…“.
마틴에 대한 21점 차이는 비록 그가 발렌시아를 앞두고 전혀 긴장을 풀지 않더라도 좋은 이점입니다.주말에 37명이 배정되서 많지는 않아요. 그러나 우리는 절대적으로 유리한 상황에 처해 있습니다. 그는 자신이 강하고 내가 2021년에 우승한 트랙인 발렌시아에서 위험을 무릅쓰고 있습니다. 저도 그곳에서도 강해질 것입니다. 좋은 싸움이 될 것입니다. 알 수 없는 것은 날씨입니다. 우리는 금요일부터 강해져야 합니다. 그러면 스프린트가 기본이 될 것이기 때문입니다.“.
