彼は勝ちたかったが、2位でも今でもフランチェスコ・バニャイアを笑顔にしている。 実際、この結果により、彼は順位でホルヘ・マルティンを上回り、今日は10位となり、-21まで下がった。 バレンシアでは、彼はかなりのアドバンテージを持って現れるだろうが、まだ37点が与えられていないため、まだ安心はできない。
MotoGPカタール、バニャイアのコメント
Sky Sport MotoGPのインタビューで、ペッコは冒頭、コンタクトがほとんどなかったディギアを追い抜こうとしてターン1で大きなリスクを負ったことについて次のようにコメントした。トラウマ的で本当に最悪でした。 こんなに航跡に巻き込まれるとは思いませんでした。 私も問題を避けるために移動していましたが、ブレーキをかけたときに内側に巻き込まれてしまいました。 少し触れただけで、実際、フォークの翼が折れていました。 私たちのバイクの間でコインが渡されました。 時には運も必要だが、今日はそれがあった”。
そのエピソードについて彼はさらにこう付け加えた。 「実際に前をブロックしてしまいました。 その一歩を踏み出すことができて、他の人たちとの差を広げることができたのは幸運でした。 航跡に吸い込まれると翼の重みがなくなって怖くなった、ひどい気分だった。 自転車を横向きにして、前部に荷物がすべてかかるのを避けることができたので、助かりました。”。
ミシュランタイヤとタイトルレース
土曜日のスプリントではリアタイヤに問題を抱えていたのは彼だったが、今日はマーティンが同じ理由でトラブルに見舞われる番だった。」結論を出すのは非常に難しい – 説明する – ここでは、あまり使用しないかなり特殊な化合物があったからです。 金曜日と土曜日の朝は気分が良かったのですが、スプリントでは気分が悪くなりました。 今日のレースでは、昨日何もできなかった期待通りのことができました。 私たちは良くて、状況に影響されませんでした。 ウォームアップでは別のことを試したが、昨日の問題はバイクではなかったので元に戻った。 すべてがうまくいきました。力強くスタートして、すぐに前に出ることが重要でした”。
バニャイアは今日は全力を尽くしたいと願っていた：私の目標は勝つことでしたが、あのミスをしたことでそれができませんでした。 ただ、今週末はディギアが強かったので厳しかったでしょう。 リアタイヤに問題を起こさないように、そして最後にそれを活かすことができるように少しだけ管理できました。 ミスの前のラップでベストタイムを出していたので、良い仕事ができました。 すべてが完璧でした、そして…”。
マルティンに対する21点差は、バレンシア戦に向けて全くリラックスしていないとしても、かなりのアドバンテージだ。週末に37人が割り当てられるため、それほど多くはありません。 しかし、我々は絶対的に有利な状況にあります。 彼はバレンシアで多くのリスクを負っている。バレンシアは彼が強く、2021年に私が優勝したトラックだ。そこでも私は強く行くつもりだ、良い戦いになるだろう。 天気は未知数だけど、金曜からはスプリントが基本になるから強くなる必要がある”。
写真：ドゥカティ・コルセ
