Não é um Maverick Vinales particularmente satisfeito ultimamente. Depois de ser muito competitivo na Indonésia, os resultados ficaram aquém no tríptico Austrália-Tailândia-Malásia. A melhor colocação foi a décima colocação no sprint (portanto, 0 pontos) em Sepang. As coisas não vão bem para ele e para a Aprilia, que também conseguiu menos do que esperava com Aleix Espargaró.
MotoGP, expectativas de Viñales no Catar
Este fim de semana acontecem as corridas de MotoGP em Lusail, onde Vinales venceu com a Yamaha em 2017 e 2021. Pode ser uma boa pista para o espanhol: “Há asfalto novo – ele disse a Motosan.es – e não sabemos o que vai acontecer. É uma incógnita. Estou focado e acho que a melhor estratégia é pensar no dia a dia. Tentaremos tirar o máximo proveito de cada sessão, encontrando o limite e a sensação que gostamos“.
No Qatar só há uma travagem exigente, a da primeira curva depois da longa recta, pelo que a Aprilia RS-GP poderá sofrer menos que em Sepang: “Eu acho que podemos fazer bem – explica Maverick – e no ano passado Aleix foi rápido. Acho que este ano estamos num nível superior. Chego aqui motivado e forte, não sei o que vai acontecer. Haverá muito trabalho a fazer. Precisaremos focar nos pneus e entender o desempenho do novo asfalto, se será mais abrasivo e se a aderência será baixa“.
Maverick e o projeto Aprilia
O piloto espanhol foi questionado como seria se os pilotos da equipa satélite RNF também usassem a mesma moto da equipa oficial Aprilia: “Difícil de responder. Mesmo quando estava na Yamaha as quatro motos não eram as mesmas, as satélites eram do ano anterior. Não sei se a Aprilia pode forçar a RNF a fazê-lo. Se dessem a todos a mesma moto e a oportunidade de experimentar peças novas, como a Ducati faz com a Pramac, seria fantástico. Isso me pouparia muito tempo“.
Vinales gostaria que a empresa Noale imitasse a Ducati, envolvendo a equipa satélite no desenvolvimento e dando-lhe a última versão do RS-GP. Porém, neste momento parece que a RNF também terá a moto do ano anterior em 2024. Veremos se a Aprilia decide fazer um esforço maior e se talvez Razlan Razali poderá contar com mais recursos económicos para garantir melhor material técnico. Por enquanto, não são esperadas alterações em relação ao acordo acordado.
Foto: Aprilia
