Aprilia Racing menutup musim MotoGP 2023 dengan dua kemenangan yang dicetak Aleix Espargaró, namun masih belum cukup untuk merebut posisi teratas. Tempat keenam dan ketujuh di klasemen pembalap, ketiga di Kejuaraan Dunia Konstruktor, kelima di kejuaraan Tim: hasil yang jauh di bawah ekspektasi pabrikan Noale. CEO Massimo Rivola memperkirakan kuartal pertama tahun 2024 akan sulit karena permainan pasar akan berkembang dan keseimbangan baru akan terbentuk di trek.
Aprilia dan pasar pengendara
Apa yang hilang dari RS-GP untuk mengimbangi Ducati? Massimo Rivola tidak terima dengan kritikan pihak-pihak yang menyebut kurangnya pembalap papan atas sebagai penyebab sebenarnya minimnya kesuksesan. Tim satelit yang dibentuk oleh Miguel Oliveira dan Raul Fernandez belum memberikan banyak bantuan dalam hal ini, namun langkah lebih lanjut diharapkan dapat dilakukan pada tahun depan. Faktanya, Aprilia menjadi satu-satunya pabrikan MotoGP yang tidak melakukan perubahan susunan pembalap pada 2024 dibandingkan musim sebelumnya. Dengan pasar pengemudi yang ada, apa pun bisa terjadi menjelang tahun 2025…”Saat ini saya akan senang untuk terus seperti ini karena saya yakin stabilitas adalah jalan menuju kinerja“, kata Rivola kepada Speedweek.com. “Tapi mari kita lihat peluang nyata apa yang akan muncul“.
Ada rumor selama beberapa waktu tentang kemungkinan perekrutan Enea Bastianini, jika dia tidak dikonfirmasi ulang di tim pabrikan Ducati. Ada banyak peluang di atas meja dan pasar permainan catur akan benar-benar tidak dapat diprediksi. “Empat bulan pertama tahun ini akan menjadi sibuk bagi semua orang di posisi saya. Tujuannya jelas adalah menjadi alternatif nyata bagi Ducati. Itu sebabnya kami harus menjadi lebih baik, kami membutuhkan motor yang lebih cepat dan kami perlu menunjukkan bahwa kami kuat“.
Rivola sedang mencari sponsor utama
Mantan pemain F1 ini juga sempat sibuk di bidang lain selama beberapa waktu: mencari sponsor utama. Aprilia Racing adalah satu-satunya tim resmi MotoGP yang tidak memiliki mitra komersial yang kuat. “Saya belum menemukan sponsor utama dan sulit bagi saya untuk memahaminya“, tambah Massimo Rivola. “Dalam beberapa tahun terakhir kami telah mendapatkan banyak visibilitas dan kami memiliki sepeda yang paling keren dan berwarna paling indah. Citra kami sangat bagus dan menyenangkan melihat logo Aprilia yang besar untuk mengingatkan semua orang bahwa itu adalah Aprilia. Tapi saya juga ingin memberinya nama lain, karena kami menghabiskan banyak uang. Ini akan membantu kami berkembang. Kami dapat mengandalkan dukungan penuh dari Piaggio Group dan saya harus mengatakan bahwa kami telah mencapai sejauh ini berkat mereka. Tapi sekarang saatnya mencari uang… Untuk mengatasi situasi ini kita harus terus berusaha, memperbaiki motor dan mengetuk pintu yang tepat di waktu yang tepat.“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
