Der vil være meget Italien i denne MotoGP-sæsonfinale i Valencia. Pecco Bagnaia et skridt væk fra at vinde verdensmesterskabet, Enea Bastianini kæmper med Aleix Espargarò, der kører Aprilia, om tredjepladsen. Der vil ikke være en anden stor italiensk hovedperson, Andrea Iannone, der stadig er ude af Grand Prix’et på grund af diskvalifikationen for doping, som slutter i december 2023. Han vil se sidste etape på tv, ham der kender både Ducati og Aprilia perfekt. “Med Ducati har vi opnået vigtige tilfredsstillelser og sporet en positiv vej; i Aprilia har vi banet vejen. Det er klart, at jeg vil heppe på dem“.
Andrea Iannone og Ducati-vendepunktet
Der er lidt Andrea Iannone på både Desmosedici og RS-GP. Hans første sejr i Gigi Dall’Igna-æraen i Østrig 2016, den første i MotoGP for rytteren fra Vasto. For mærket Borgo Panigale var det begyndelsen på vendepunktet. “Den cykel var en kugle på liget, men den kæmpede på andre spor“, Husker ‘The Maniac’ til ‘La Gazzetta dello Sport’. “Derfra begyndte det en brutal vækst og med en teknologi, der altid er meget futuristisk“. Efter fire sæsoner med Rossa og et to-årigt mellemspil med Suzuki sluttede Iannone sig til Aprilia i 2019 sammen med Aleix Espargarò i pitten. Et kapitel, der sluttede efter kun én MotoGP-sæson, eller næsten. I Malaysia tester han positivt for drostanolon, det er begyndelsen på enden. “Jeg er bare ked af, at jeg ikke havde mulighed for at finde ud af, hvad vi kunne have gjort sammen“.
Bagnaia og MotoGP-titlen
Tiden var endnu ikke moden for Noale-prototypen, det rigtige skridt blev taget sidste vinter. Men det var tydeligt, at Massimo Rivolas arbejde begyndte at tegne ambitiøse horisonter. “Jeg er bare ked af, at jeg ikke havde mulighed for at finde ud af, hvad vi kunne have gjort sammen“, Understreger Andrea Iannone. Begge italienske producenter har til fælles “lysten til at tage risici”Og to cykler i toppen af MotoGP-klassen. Ducati er “et væddeløbsdyr“Aprilia”en dame fra løbet“. Endelig skal der gives behørig ære til Pecco Bagnaia, som efter Sachsenringen var 91 point efter Fabio Quartararo, i dag er +23. Da titlen så ud til at være i hænderne på Yamaha-mesteren, stoppede Andrea Iannone aldrig med at satse på Lenovo Ducati-holdrytteren. “Om sommeren sagde jeg, at han havde overrasket mig for visse fald, men at han kunne risikere det, og jeg havde ret. Jeg var sikker på, at han ville komme tilbage, jeg forventede dette comeback: han var hurtig, kold og god“.
