Luca Marini har taget den svære beslutning at forlade VR46-teamet Ducati for at slutte sig til Honda-fabrikken MotoGP. Det bliver helt sikkert en op ad bakke MotoGP-sæson for den unge rytter fra Tavullia, men hvis han vinder dette væddemål, vil han helt sikkert gå over i historien. Han fortjener æren for at have bragt en italiener tilbage på RC213V tretten år efter sidste gang Andrea Dovizioso kørte med Golden Wing-cyklen.
Marinis store spring
Året var 2011, Andrea Dovizioso var i sin sidste sæson med Honda, og samlede syv podier og en tredjeplads, inden han skiftede til Yamaha Tech3. MotoGP-titlen endte i hænderne på hans holdkammerat Casey Stoner og demonstrerede, at dette var de gyldne år for det japanske mærke. Nu er situationen meget anderledes for Luca Marini, RC-V må udfylde et ret betydeligt teknisk hul sammenlignet med alle de andre producenter. Alligevel forstår Dovi valget af Valentino Rossis bror…”Han vil prøve at gå en anden vej, som leder“. Men det vil tage tid og svede, for 2024 bliver også et år dedikeret til de røde. “Det bliver stadig en intern kamp hos Ducati“.
Andra Dovizioso forblev i Repsol Honda-teamet i tre sæsoner med én sejr og femten podier på sit CV. “MotoGP har ændret sig meget siden 2009. Så vidt jeg ved, ser Luca ud til at være en meget metodisk rytter, og dette vil hjælpe HRC-projektet – forklarede Forlì indfødte til Sky Sport -. Det vil helt sikkert tage noget tid“. At forlade Ducati Desmosedici GP, en cykel, der bestemt var konkurrencedygtig for at nå verdensmesterskabets målstregen, for at flytte til Honda var meget modigt…”Et stærkt valg… Når du er en fabriksrytter, kan du skabe dit eget rum. Hvis alt går godt, bliver fremtiden bedre. Det er et stort spil, men det kan ske“.
Prognose for 2024
Den næste MotoGP-sæson tegner til at blive virkelig spændende, med otte Ducati-ryttere, der kan sige deres mening, selvom Ktm og Aprilia vokser. Der vil være den ukendte Marc Marquez, som tog den modsatte vej til Luca Marini, og flyttede fra Repsol Honda til Gresini-satellitteamet. Ydermere, når kontrakterne for de fleste af chaufførerne udløber, vil alle presse hårdt på for at finde en passende kontrakt for de følgende to år. “Marquez vil helt sikkert være en af grundpillerne på ryttermarkedet – slutter Andrea Dovizioso -, men vi må vente med at se modstanderne…“.
Jonathan Rea, den officielle biografi tilgængelig på Amazon
Instagram-billede @andreadovizioso
