Luca Marini a pris la décision difficile de quitter le team VR46 Ducati pour rejoindre l’usine Honda MotoGP. Ce sera certainement une saison MotoGP difficile pour le jeune pilote de Tavullia, mais s’il remporte ce pari, il entrera certainement dans l’histoire. Il mérite le mérite d’avoir ramené un Italien sur la RC213V treize ans après la dernière fois qu’Andrea Dovizioso a couru avec la moto Golden Wing.
Le grand saut de Marini
C’était en 2011, Andrea Dovizioso en était à sa dernière saison avec Honda, récoltant sept podiums et une troisième place, avant de passer chez Yamaha Tech3. Le titre MotoGP a fini entre les mains de son coéquipier Casey Stoner, démontrant que c’était les années d’or pour la marque japonaise. Désormais pour Luca Marini la situation est bien différente, la RC-V se retrouve devant combler un vide technique assez important par rapport à tous les autres constructeurs. Pourtant Dovi comprend le choix du frère de Valentino Rossi… »Il veut essayer de prendre une autre voie, en tant que leader« . Mais cela demandera du temps et de la sueur, car 2024 sera aussi une année dédiée aux Rouges. « Ce sera encore une bagarre interne chez Ducati« .
Andra Dovizioso est restée dans l’équipe Repsol Honda pendant trois saisons, avec une victoire et quinze podiums à son actif. « Le MotoGP a beaucoup changé depuis 2009. D’après ce que je sais, Luca semble être un pilote très méthodique et cela va aider le projet HRC. – a expliqué le natif de Forlì à Sky Sport -. Cela prendra certainement du temps« . Quitter la Ducati Desmosedici GP, une moto certainement compétitive pour atteindre la ligne d’arrivée du championnat du monde, pour passer chez Honda a été très courageux… »Un choix judicieux… Lorsque vous êtes pilote d’usine, vous pouvez créer votre propre espace. Si tout se passe bien, l’avenir sera meilleur. C’est un gros pari, mais cela peut arriver« .
Prévisions pour 2024
La prochaine saison MotoGP s’annonce vraiment passionnante, avec huit pilotes Ducati qui pourront avoir leur mot à dire, même si KTM et Aprilia sont en pleine croissance. Il y aura l’inconnu Marc Marquez, qui a pris le chemin inverse de Luca Marini, passant de Repsol Honda à l’équipe satellite Gresini. De plus, avec l’expiration des contrats de la plupart des pilotes, tout le monde fera de son mieux pour conclure un contrat convenable pour les deux années suivantes. « Marquez sera certainement l’un des piliers du marché des pilotes – conclut Andrea Dovizioso -, mais il faudra attendre de voir les adversaires…« .
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Photo Instagram @andreadovizioso