Ο Marc Marquez αποφάσισε να αφήσει τη μεγαλύτερη μάρκα μοτοσυκλετών στον κόσμο για να δοκιμάσει την τύχη του με την Ducati της ομάδας Gresini. Ο έξι φορές πρωταθλητής του MotoGP βαρέθηκε να περιμένει το RC213V να κάνει το πολυαναμενόμενο τεχνικό άλμα, θέλει να πετύχει τον ένατο τίτλο της καριέρας του το συντομότερο δυνατό. Και αυτή τη στιγμή το Desmosedici GP είναι το ποδήλατο που μπορεί να εγγυηθεί τις μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας στο συντομότερο χρονικό διάστημα.
Ο Marc Marquez επιλέγει τη Ducati
Το φαινόμενο Cervera έδωσε 25 εκατομμύρια για να επιχειρήσει πραξικόπημα παγκοσμίου πρωταθλήματος τη σεζόν 2024. Ο Giacomo Agostini έκανε μια παρόμοια αλλαγή στο τέλος της καριέρας του, όταν άφησε την MVC Agusta για να ανέβει στη Yamaha. “Ένας γίγαντας όπως η Honda, αν θέλει να κερδίσει, το κάνει – λέει η «La Gazzetta dello Sport» –. Έχουν τα πάντα, τεχνολογία και δύναμη πυρός όσο κανένας άλλος, κερδίζουν και στο F.1. Αυτός είναι ο λόγος που η επιλογή του Marc με αφήνει μπερδεμένο, δεν αφήνει τον μεγαλύτερο κατασκευαστή στον κόσμο“. Ο αποχαιρετισμός του Marquez ανακοινώθηκε για αρκετή ώρα και το μόνο που έλειπε ήταν επίσημο. Αλλά μέχρι να φτάσει, οι εικασίες για το μέλλον της ήταν αναπόφευκτες.
Για έναν πολλαπλό πρωταθλητή του διαμετρήματος του φαίνεται απίστευτο να αφήνει τη μεγαλύτερη εργοστασιακή ομάδα στην κατηγορία MotoGP για να δοκιμάσει την τύχη του με μια δορυφορική ομάδα. Από την άλλη, ο Marc Marquez δεν θα έχει επίσημη Ducati στη διάθεσή του, έχει υπογράψει μονοετές συμβόλαιο για να σχεδιάσει καλύτερα τις επόμενες στρατηγικές της αγοράς. Όλα δείχνουν ότι από το 2025 θα γίνει μέρος της τροχιάς της KTM, αλλά τίποτα δεν αποκλείει ότι αν πετύχει θα μπορούσε να μετακομίσει στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Όταν εμπλέκεται… όλα είναι πιθανά. Ο Gigi Dall’Igna είχε προβλέψει την κίνηση-έκπληξη του Καταλανού οδηγού, λέγοντας ότι ήταν τιμή που ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής επέλεξε τον Emilian κατασκευαστή για το 2024.
Η Ducati κινδυνεύει με μονοπώλιο
Η συμφωνία με την ομάδα της Νάντια Παντοβάνι θα ανακοινωθεί την επόμενη εβδομάδα πριν την Ινδονησία. Αν ο Marc Marquez είχε επιλέξει την Pramac, με διετές συμβόλαιο, θα είχε το βέτο της Honda και θα τον ανάγκαζαν να συνεχίσει με το RC-V και το 2024. Οι Ιάπωνες ηγέτες προσπάθησαν με κάθε τρόπο να τον πείσουν να παραμείνει, με κάποιες διοικητικές και μηχανολογικές αλλαγές. Το άχυρο που έσπασε την πλάτη της καμήλας ήταν η δοκιμή Misano, όταν ο Marc κατάλαβε ότι ακόμη και το πρωτότυπο του 2024 θα δυσκολευόταν να παλέψει για τις κορυφαίες περιοχές. Καλύτερα να έχουμε αμέσως μια ανεπίσημη Ducati, με την οποία θα προσπαθήσουμε να ανέβουμε ξανά στο βάθρο και μετά θα είναι αυτό που θα είναι…
Ο πραγματικός κίνδυνος είναι να χωρίσουμε ένα “single-brand” MotoGP το επόμενο έτος. Ήδη φέτος η μάρκα Borgo Panigale έχει 22 νίκες στις 28, μεταξύ αγώνων και σπριντ. Με την έλευση του πρωταθλητή Ισπανίας, η ιταλική ομάδα ενισχύεται περαιτέρω και κινδυνεύει να επισκιάσει όλες τις άλλες αντίπαλες μάρκες. Επιπλέον, η Repsol Honda αφήνει ένα κενό στο γκαράζ που δύσκολα καλύπτεται. Η πιο λογική λύση είναι η προώθηση του Johann Zarco μακριά από τον Lucio Cecchinello, αλλά δεν είναι καθόλου δεδομένη, καθώς ο επικεφαλής της ιταλικής ομάδας σκοπεύει να επιβάλει το συμβόλαιο. Ο Marc Marquez σε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα όπως το GP23 θα δοκιμάσει τους άλλους αναβάτες της Ducati, αλλά ταυτόχρονα κινδυνεύει να θέσει σε κίνδυνο την έκθεση MotoGP και το ενδιαφέρον για αυτό το πρωτάθλημα.
Οικογενειακή επανένωση
Είναι σίγουρα ένα πρωτοφανές πραξικόπημα για την ομάδα Gresini, μια πραγματικά λαμπρή κίνηση για μια ομάδα πελατών. Ακόμη περισσότερο αν πιστεύεις ότι θα τα βάλει με τον Άλεξ. Ο μικρότερος αδερφός άφησε τη Honda για μια Ducati στα τέλη του 2022 για παρόμοιους λόγους. “Ξέρω ότι δεν ήταν μια εύκολη μέρα για σένα, αλλά είσαι θαρραλέος άνθρωπος και η ζωή ανταμείβει όσους έχουν κουράγιο!», σχολίασε ο Άλεξ. “Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν τι έχετε περάσει από το 2020 και ήρθε η ώρα να απολαύσετε ξανά ό,τι σας αρέσει περισσότερο 100%“.
Το 2020, οι αδερφοί Marquez ήταν ήδη συμπαίκτες στη Repsol Honda, αλλά ο σοβαρός τραυματισμός του Marc στο χέρι στο Jerez GP σήμαινε ότι ο Alex έπρεπε να κάνει μεγάλο μέρος της σεζόν χωρίς τον αδερφό του. Από την επόμενη χρονιά το μεγάλο «οικογενειακό» όνειρο συνεχίζεται.
Best seller: «How I Planned My Dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION
