MotoGP, Aleix Espargaró rivela: “Da 5 anni ho semper sláva”

První den tiskové konference v roce 2024 skončil v Losail, MotoGP je po zimní přestávce připravena vyrazit na trať. Aprilia to hodlá zkusit znovu po posledních dvou letech, kdy dosáhla svých prvních vítězství s Aleixem Espargaró. Veterán z Granollers říká, že je spokojen s tím, jak se RS-GP vyvinula, a se svou atletickou přípravou, která zůstává dokonalá.

Aleix v dokonalé fyzické kondici

Po prázdninovém období, kdy si každý u stolu něco dopřál, se v posledních týdnech museli jezdci MotoGP dostat zpět do perfektní formy. V paddocku se dobré jídlo stává jedním z témat dne v předvečer MotoGP. A Aleix Espargaró je jedním z těch, kterým se nejlépe daří udržovat si zdravou váhu v určitých mezích, a to díky tvrdé fyzické přípravě a své vášni pro cyklistiku. “Pět let mám každý den hlad. Ne, rozhodně nejím doporučené kalorie pro 34letého dospělého a hodně kardiu, takže to je základ mého tréninku. Dodržuji velmi vyváženou stravu, jím velmi zdravě, ale velmi málo… Už se mi nedaří zhubnout“.

Jezdec Aprilie aktuálně váží 65 kg a měří téměř 180 cm, a proto žije hladem, ale s pozitivními účinky na trati. “Cvičím hodně nalačno, ale nakonec je to součástí tvé rutiny, člověk si na to zvykne. Tolik se to vyplatí, dělá mi velkou radost, že jsem na váhovém limitu. Jsou chvíle, kdy musíte být opatrní, protože existují velmi fyzické rasy: Indonésie, Malajsie, Amerika, přicházíte správným způsobem“.

Hmotnost a opotřebení pneumatik

Mělo by to také značné výhody při opotřebení pneumatik. “Když jsem měl za týmového kolegu Scotta Reddinga, viděl jsem, že v polovině závodu neměl zadní pneumatiku, protože vážil o osm kilo víc než já. Totéž se stalo Loris Bazovi“, komentoval Aleix, přesvědčen, že „čím jsi lehčí“, čím méně gumy spotřebováváte. Aniž bych to skrýval”určitě máš jiné nevýhody“ ve srovnání s jinými těžšími jezdci.

Jak se připravujete na Grand Prix? “Hodně mi pomáhá hrát si s vyřazením sacharidů během týdne a pak je jen o závodních víkendech přidávat, protože vám to dodá více energie, než jste zvyklí v tréninku. Rád si také hraji s kofeinem, který vám při závodech trochu pomáhá. Každý rok zkouším nové věci. Každý má své triky, trénink a výživa mi hodně pomohly dostat se tam, kde jsem“.

Espargaróova očekávání

Jaká sezóna to bude pro veterána MotoGP? Titul je jistě sen, byl by to nejlepší způsob, jak splatit mnohaleté osobní oběti a oddanost projektu Aprilia. Bude to osmý šampionát s RS-GP! “Letos mám trochu nový pocit, v tom smyslu, že jsem uvolněnější, klidnější. Samozřejmě budu mít tlak jako každý jiný – uzavírá Aleix Espargaró -, ale nakonec všechno, co přijde, bude dar“.

Foto: Instagram @aleixespargaro

MotoGP, Aleix Espargaró rivela: “Da 5 anni ho semper sláva”

První den tiskové konference v roce 2024 skončil v Losail, MotoGP je po zimní přestávce připravena vyrazit na trať. Aprilia to hodlá zkusit znovu po posledních dvou letech, kdy dosáhla svých prvních vítězství s Aleixem Espargaró. Veterán z Granollers říká, že je spokojen s tím, jak se RS-GP vyvinula, a se svou atletickou přípravou, která zůstává dokonalá.

Aleix v dokonalé fyzické kondici

Po prázdninovém období, kdy si každý u stolu něco dopřál, se v posledních týdnech museli jezdci MotoGP dostat zpět do perfektní formy. V paddocku se dobré jídlo stává jedním z témat dne v předvečer MotoGP. A Aleix Espargaró je jedním z těch, kterým se nejlépe daří udržovat si zdravou váhu v určitých mezích, a to díky tvrdé fyzické přípravě a své vášni pro cyklistiku. “Pět let mám každý den hlad. Ne, rozhodně nejím doporučené kalorie pro 34letého dospělého a hodně kardiu, takže to je základ mého tréninku. Dodržuji velmi vyváženou stravu, jím velmi zdravě, ale velmi málo… Už se mi nedaří zhubnout“.

Jezdec Aprilie aktuálně váží 65 kg a měří téměř 180 cm, a proto žije hladem, ale s pozitivními účinky na trati. “Cvičím hodně nalačno, ale nakonec je to součástí tvé rutiny, člověk si na to zvykne. Tolik se to vyplatí, dělá mi velkou radost, že jsem na váhovém limitu. Jsou chvíle, kdy musíte být opatrní, protože existují velmi fyzické rasy: Indonésie, Malajsie, Amerika, přicházíte správným způsobem“.

Hmotnost a opotřebení pneumatik

Mělo by to také značné výhody při opotřebení pneumatik. “Když jsem měl za týmového kolegu Scotta Reddinga, viděl jsem, že v polovině závodu neměl zadní pneumatiku, protože vážil o osm kilo víc než já. Totéž se stalo Loris Bazovi“, komentoval Aleix, přesvědčen, že „čím jsi lehčí“, čím méně gumy spotřebováváte. Aniž bych to skrýval”určitě máš jiné nevýhody“ ve srovnání s jinými těžšími jezdci.

Jak se připravujete na Grand Prix? “Hodně mi pomáhá hrát si s vyřazením sacharidů během týdne a pak je jen o závodních víkendech přidávat, protože vám to dodá více energie, než jste zvyklí v tréninku. Rád si také hraji s kofeinem, který vám při závodech trochu pomáhá. Každý rok zkouším nové věci. Každý má své triky, trénink a výživa mi hodně pomohly dostat se tam, kde jsem“.

Espargaróova očekávání

Jaká sezóna to bude pro veterána MotoGP? Titul je jistě sen, byl by to nejlepší způsob, jak splatit mnohaleté osobní oběti a oddanost projektu Aprilia. Bude to osmý šampionát s RS-GP! “Letos mám trochu nový pocit, v tom smyslu, že jsem uvolněnější, klidnější. Samozřejmě budu mít tlak jako každý jiný – uzavírá Aleix Espargaró -, ale nakonec všechno, co přijde, bude dar“.

Foto: Instagram @aleixespargaro