Aleix Espargaró ser frem til en karrieredefinerende 2024-sæson. Efter at være fyldt 34 år skal MotoGP-veteranen beslutte, om han vil fortsætte endnu et år med Aprilia eller sige farvel til MotoGP én gang for alle. I det sidste mesterskab opnåede han to løbssejre og en i Sprint, han er fortsat en dyb kender af RS-GP, men alt vil afhænge af sensationerne næste år.
Aleix’ debut i verdensmesterskabet
Det tog den ældste af Espargaró-brødrene lang tid at nå det øverste trin på podiet. I 2005 debuterede han i 125-klassen, fire år senere deltog han i sin første GP i MotoGP, i 2011 vendte han tilbage til Moto2, og siden 2012 er han vendt tilbage “fuld tid” i Topklassen. Det første podie går tilbage til 2014 Aragon GP med satellitten Yamaha, mens han til den første triumf måtte vente til 2022, i sit sjette år med Aprilia, i det 200. løb i topserien. En lang karriere med op- og nedture, af glæder og svære øjeblikke. Som i 2008, hvor han ikke kunne finde noget hold til at fortsætte i 125-klassen.Jeg låste mig inde på mit værelse, jeg kom ikke ud – fortæller han til Speedweek.com -, Jeg ville ikke se nogen“.
Kaptajnen Aleix
Hans navn har været knyttet til Noale-virksomheden siden 2017, og selv i dette tilfælde var rejsen slet ikke let. Især i de første sæsoner, hvor RS-GP var en cykel, der stadig var i gang i MotoGP-klassen, som ofte befandt sig bagud. Aleix har også lært at udjævne de mest bidende træk ved sin karakter, selvom det nogle gange kommer frem… Som i Qatar, hvor han fik en bøde på 10.000 euro for at slå Franco Morbidelli på hjelmen (så afklarede de og krammede sig ind). den følgende weekend). I nogen tid nu har hans familie konstant været med ham ved hvert Grand Prix og oplevet resultaterne med større sindsro. “Jeg modtager også denne positive indstilling fra mine børn og familie. De hjælper mig fantastisk med at håndtere alting på en positiv måde, så jeg indser, at et dårligt resultat ikke er så vigtigt, at nogle gange må man acceptere ting“.
Flere holdkammerater er kommet til i de senere år, men veteranen har altid haft overtaget, så meget, at han bliver kaldt “Kaptajnen”. RS-GP er vokset sammen med ham, den eneste, der har taget det til sejr indtil videre. “Det handler ikke kun om at være hurtig, men også om at kunne håndtere presset. Nogle gange ser folk, at vi er på ferie, sidder på en båd og har fine biler. Det hele er sjovt. Men vi fortjener det, fordi vi skal håndtere dette pres, og det er ikke let“.
Foto: Instagram @aleixespargaro
