Das MotoGP-Wochenende in Motegi begann für Aleix Espargaró unter keinem guten Stern. Im Sprintrennen ging erneut seine Aprilia RS-GP kaputt und er konnte die Ziellinie nicht erreichen. Der Katalane konnte die achte Runde aufgrund eines erneuten Defekts an seinem Motorrad nicht beenden, es war der zweite in Folge, nachdem er den Großen Preis von Indien am vergangenen Sonntag aufgrund eines weiteren unerwarteten Problems abgebrochen hatte.
Eine weitere Runde zum Vergessen
Aleix Espargaró erwischte nach dem neunten Platz im Q2 einen guten Start ins Sprintrennen und machte zwei Plätze gut. In der achten Runde war er Siebter hinter Johann Zarco und Marc Marquez und kämpfte um den fünften Platz. Doch sein Rennen endete bitter am Ende der neunten Runde. Er bemerkte, dass mit seinem RS-GP etwas nicht stimmte, hob also die Hand, trat zur Seite und kehrte schließlich sichtlich verärgert an die Box zurück. Der Aprilia-Fahrer kassierte seinen dritten Nullpunkt in Folge, ein Schlag in die Magengrube nach den beiden Siegen in Silverstone und Katalonien, die seine Hoffnungen auf die Weltmeisterschaft neu entfacht hatten.
Im Gespräch mit Dazn kritisierte der Granollers-Fahrer die mangelnde Zuverlässigkeit, die Aprilia auf dieser Asien-Tour erneut unter Beweis stellt. „Es ist wieder kaputt gegangen, genau wie in Indien, vielleicht etwas anderes. Ich weiß es nicht, ich kann es nicht verstehen. Die Geister der Vergangenheit kehren mit der Ankunft der zweiten Saisonhälfte zurück. Es ist nicht normal, dass das alles passiert„.
Die Probleme der Aprilia RS-GP
Wir sind uns nicht sicher, was die Ursache des heutigen Fehlers sein könnte. „Ich kann es nicht sagen. Es handelt sich um Peripherieteile des kaputten Motorrads, diesmal war es etwas schwerwiegender, da der Motor beschädigt wurde“, was sich für morgen ändern muss. „Es ist Material, das immer wieder kaputt geht, wie letztes Jahr auf der Asientournee. Wir haben viele Probleme. Schon im Qualifying in Indien hatte ich Probleme, dann im Rennen und jetzt hier. Es ist unglaublich„.
Wie Aleix Espargaró selbst bestätigte, war der Motor, den Aprilia an diesem Samstag für Q2 und das Sprintrennen verwendete, „neu“. Ein wichtiges Detail, das die Ereignisse im MotoGP-Sprint in Motegi noch besorgniserregender macht. Der Veteran hat das Gefühl „dass die Komponenten beim Testen nicht so beansprucht werden, wie sie sollten… Ich glaube nicht, dass das ein Zufall ist. Ich bin derjenige, der das Fahrrad bis an seine Grenzen ausreizt, und dass es kaputt geht, ist kein Zufall. Ich glaube nicht so sehr an Zufälle, alles was passiert, muss einen Grund haben„.
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Aprilia-Foto
