Ο Jorge Martin είναι εξαιρετικός στον αγώνα σπριντ MotoGP του Ιαπωνικού Grand Prix. Μετά από ένα ρεκόρ pole position, διατήρησε την πρώτη θέση στην εκκίνηση και στη συνέχεια έβαλε ρυθμό που του επέτρεψε να μην δεχτεί ποτέ επίθεση από το KTM του Brad Binder. Άλλη μια απόδοση υψηλού επιπέδου. Και τώρα υπάρχουν 8 βαθμοί που τον χωρίζουν από τον Pecco Bagnaia στη βαθμολογία. Άλλος ένας γύρος μιας πολύ ενδιαφέρουσας μονομαχίας την Κυριακή. Θα πάρει το προβάδισμα ο Ισπανός;
MotoGP Japan, Martin πανηγυρίζει τη νίκη
Ο Μάρτιν εξέφρασε την ικανοποίησή του για το σημερινό αποτέλεσμα στο Motegi στο Sky Sport MotoGP:Στις ελεύθερες προπονήσεις δεν κρύφτηκα, αλλά είχαμε δουλέψει με πολλά καύσιμα και πάντα με μεταχειρισμένα ελαστικά. Υπέφερα λίγο, σήμερα το πρωί νόμιζα ότι ήμουν 6ος ή 7ος, μετά στο τέλος της συνεδρίας κατάλαβα γιατί. Στον αγώνα δεν περίμενα αυτούς τους 44,0 γύρους, ο Μπραντ με πίεσε. Έκανα μερικά λάθη, πήρα κάποιες πληροφορίες για αύριο και φαίνεται ότι το μαλακό θα μπορούσε να είναι το σωστό ελαστικό. Ελπίζω να ξεκινήσω καλά αύριο, τότε δεν θα είναι δυνατό να ταιριάξω με τον σημερινό ρυθμό γιατί διαφορετικά θα ξεμείνετε από λάστιχο“.
Η Κυριακή ήταν ένας πιο εύχρηστος αγώνας, ειδικά επιλέγοντας το μαλακό ελαστικό στο πίσω μέρος:Μπορείτε να κάνετε δώδεκα βρόχους στο θάνατο – είπε – και μετά έχει ένα τελειωμένο ελαστικό ή μπορείτε να είστε σταθεροί. Νομίζω ότι θα είναι ένας αγώνας συνέπειας, όχι στο 44,0 αλλά περισσότερο στο 44,5. Ωστόσο, αν μετά από δώδεκα γύρους μπορώ να έχω ρυθμό 44,9-55,0, νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι το κλειδί για τη νίκη.“.
Η αρχή είναι πάντα πολύ σημαντική, αλλά ακόμα κι αν η KTM ήταν μπροστά στην εκκίνηση, ο Χόρχε θα είχε καταφέρει να κερδίσει:Για μένα η πρόκριση και το ξεκίνημα ήταν πολύ σημαντικά εδώ. Ξεκίνησα καλά, παρόλο που η KTM έχει ακόμα κάτι παραπάνω από εμάς. Ήθελα να είμαι πρώτα αμέσως και να διατηρήσω αυτή τη θέση, αλλά μετά πρέπει να έχεις ρυθμό. Ακόμα κι αν ήμουν πίσω, θα είχα το περιθώριο να προσπεράσω. Ελπίζω να μείνω μπροστά και αύριο, επίσης λόγω προβλημάτων πίεσης ελαστικών. Αν δεν τα καταφέρω, ελπίζω να έχω τον ρυθμό“.
Φωτογραφία: Prima Pramac Racing
