Efter många år har Repsol Honda-teamet ändrat utseende inför MotoGP-säsongen 2024. Trots sin avgång var Marc Marquez fortfarande ett diskussionsämne vid presentationen av HRC-teamet. Från 2013 till 2023 hade mästaren från Cervera en central roll i att forma historien om Golden Wing, med sex världstitlar, 59 GP-segrar, 101 pallplatser och 64 pole positioner. Nu övergår rodret i händerna på Luca Marini och Joan Mir, med lagledaren Alberto Puig kvar som befäl.
Högsta prioritet för utvecklingen av RC-V
När den katalanske managern tillfrågas om Marc Marquez skulle kunna återvända 2025 är svaret torrt och utan ytterligare fördjupning: “jag vet inte“. Uppmärksamheten är nu fokuserad på utvecklingen av 2024 RC-V, målet är att komma närmare de konkurrenter som för närvarande dominerar MotoGP: Ducatis. Luca Marini anländer hungrig efter segrar och med beslutsamheten att erövra några pallplatser kan Joan Mir redan skryta med ett års erfarenhet av den japanska prototypen.
Testet i Malaysia gjorde det möjligt för oss att testa alla HRC-innovationer och välja riktning att följa. “Vi hade två eller tre mycket viktiga saker som vi förbättrade på cykeln som kunde sättas på banan. Åkarna testade cyklarna och såg några skillnader jämfört med Valencia – förklarar Alberto Puig på dagen för presentationen -. Vi har många saker att förbättra, men tempot vi gav var intressant“.
För första gången i sin historia kommer Honda att kunna dra fördel av eftergifter, ha fler däck än rivaler under testdagarna, utan begränsningar på dagar, frihet i motorutvecklingen mellan nu och Valencia och upp till två aerodynamiska uppdateringar under 2024 VM Medveten om vikten av alla dessa fördelar, är lagledaren medveten om att det kommer att vara viktigt att dra full nytta av dem. “Vi kommer att försöka dra nytta av eftergifterna, för att återgå till de positioner som ett lag som Repsol Honda, vinnare av många titlar, förtjänar“.
Honda och återgången till segern
Nya RC213V är en lättare, mer aerodynamisk motorcykel, med en annan viktbalans, en motor som revideras från insidan och som kommer att vara på gång. “Det här är prototypen vi har nu, under säsongen kommer vi att utveckla den. Det kommer förmodligen att finnas några viktiga utvecklingar som vi kommer att behöva från den här cykeln till den vi kommer att se i oktober“, fortsätter Puig. Vägen till seger går förvisso uppför, men hoppet lever alltid.
2023 nådde Alex Rins det översta steget på pallen i Texas, det är svårt att förutse hans nästa framgång. “De senaste åren har det inte gått bra för oss… Grunden har lagts för att påbörja en verklig återhämtning. Vi hoppas att vi under första delen av säsongen kan minska gapet som fortfarande finns. Det skulle vara väldigt trevligt att tänka att mitt i säsongen eller efter sommaren kan både Joan och Luca slåss om pallen och vinna lopp“.
Foto: MotoGP.com