Jorge Martin은 즉시 태국에서 매우 경쟁력 있는 선수가 되었습니다. 처음에는 FP1에서, 그다음에는 테스트 세션에서도 마찬가지입니다. Q2에 직접 진출했으며 플라잉 랩과 페이스 모두에서 강력합니다. 유일하게 불편했던 점은 마지막 라운드가 끝날 때 넘어진 것뿐인데, 다행히 아무런 신체적 부상도 입지 않았다.
MotoGP 태국, 마틴의 평가
Martin은 하루를 마친 후 Sky Sport MotoGP와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. “우리는 한계에 도달했습니다. 운이 좋게도 상위 10위 안에 들었지만 그럴 수 있을지 몰랐기 때문에 조금 더 노력하려고 노력했습니다. 이상한 추락, 왜냐하면 내가 그 모퉁이에 조금 더 느리게 도착해서 미끄러졌기 때문이다. 나는 무슨 일이 일어났는지 정말로 이해하지 못했습니다. 어쩌면 궤적일 수도 있고 나중에 데이터를 볼 수 있을 것입니다. 그래도 좋은 날, 중고 타이어로 좋은 시간 보냈습니다. 그렇게 빨리 갈 줄은 몰랐는데 내일을 위해 또 한 걸음 더 나아가길 바라자”고 말했다.
아침에 아주 오래된 힘으로 그는 강했지만 경주에서는 매체를 사용할 수 있었습니다.내가 착각하지 않는다면 그것은 22바퀴를 돌았습니다. 문제는 포핸드에서 많이 닳는다는 점, 호주와 매우 유사하다는 점이다. 문제는 자전거를 똑바로 놓으면 더 이상 가지 않기 때문에 어떤 타이어가 사용되는지 잘 관리하고 이해해야 한다는 것입니다. 나는 하드에 강했지만 아마도 매체가 더 많은 잠재력을 가지고 있을 것입니다.“.
사진: 프리마 프라막 레이싱
