Ducati가 아닌 라이더 한 명이 Reds 4대를 약화시키려고 합니다. 브래드 바인더는 필립 아일랜드의 장거리 경주에서도 볼 수 있는 과도한 힘에 의문을 제기할 수 있는 유일한 사람임이 입증되었습니다. 이것은 실제로 요한 자르코(Johann Zarco)의 첫 번째이자 오랫동안 기다려온 승리로 끝난 레이스의 뜨거운 피날레를 장식한 치열한 상위 5명의 구성이었습니다. 그는 실망한 마틴의 경우처럼 타이어를 잘못 구입하지는 않았지만 여전히 완벽하게 작동하지 않았습니다(이 점을 지적한 사람은 그들뿐만이 아니었습니다). 따라서 339,000분의 1의 차이로 시상대를 놓친 것에 대한 후회가 있습니다. 이는 팀 매니저 Guidotti가 레이스가 끝날 때 정의한 대로 씁쓸하고 달콤한 순위입니다.
바인더, Ducatis에 대해서만
짧은 시간 안에 이것이 바로 긴 경주에서 발생한 상황이었고, 스프린트로 교체되어 일요일에 예상되는 훨씬 더 나쁜 기상 조건을 두려워하여 예외적으로 토요일에 개최되었습니다. 대단한 미지수이지만 시작부터 확실한 것은 호르헤 마르틴이 지난 일요일의 실수를 즉시 수정하기로 결심하고 도망칠 것이라는 것입니다. Brad Binder는 2위부터 가장 좋은 출발을 얻었습니다. Marc Marquez도 시도하면서 다소 열광적인 출발을 한 후(그가 레이스를 끝내기 전에 포기하기 전에) 상황은 랩마다 더욱 안정적이 되었습니다.
KTM 표준 보유자에는 나머지 연단 위치를 놓고 그들 사이에 좋은 싸움을 벌인 야생 Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia 및 Johann Zarco가 있습니다. 마지막 랩까지, Martin의 타이어는 이제 파손되었고 Pramac 라이더는 컴백 4인조의 속도를 더 이상 억제할 수 없었습니다. Binder의 후회는 마지막 두 랩에 있습니다. 그는 위기에 처한 스페인 선수를 이겨내는 데 성공했고, Zarco는 감동적인 첫 번째 승리를 거두었고, Bagnaia는 2위를 차지하며 기뻐했으며, Di Giannantonio는 첫 MotoGP 포디엄을 확보했습니다.
“우리가 원한 건 아니었어요”
대신 브래드 바인더(Brad Binder)는 시상대 바로 옆에 있는 소위 나무 메달을 획득합니다. “예선 통과와 레이스의 첫 25랩에 매우 만족합니다!” 레이스가 끝날 때 그리드의 두 번째 지점에서 시작되는 KTM의 #33의 첫 번째 코멘트였습니다. 그 자신이 강조했듯이, 남아프리카 운전자에게는 자신이 직면한 어려움에 대해 이야기하는 것이 쉽지 않았습니다. “타이어가 떨어졌을 때 빠른 코너에서 몇 가지 문제가 있었습니다.” 실제로 바인더가 표시되었습니다. 그러나 나중에 그는 마틴을 다시 데려가는 동시에 다른 두카티스 세 대도 데리고 갈 생각을 하면서 최선을 다해 관리했습니다.
“뒤에서 무슨 일이 일어나고 있는지 별로 생각하지 않았습니다. 어느새 2위에서 5위로 올라갔습니다!” 그는 거기에 오래 머물지 않았습니다. 사실 그는 마지막 랩까지 다른 Reds에게 힘든 시간을 안겨주었습니다. Zarco가 전체 Ducati 포디움에서 승리를 선언한 대담한 마무리였습니다. “원하는 결과는 아니더라도 좋은 경기를 펼쳤습니다” 바인더가 인정했습니다. 내일은 유난히 짧은 경주인 MotoGP Sprint입니다. 13랩을 돌며 다시 Ducati 경주에 참가할 수 있는 유일한 KTM 라이더는 훨씬 더 많은 것을 성취하고 싶어할 것입니다.
사진: KTM 이미지/극성 사진
