Marc Marquez는 일본 그랑프리 이후에야 Honda를 떠나 Gresini 팀에 합류하겠다는 의사를 밝혔습니다. 실제로 이 결정은 여름 방학 이전에 성숙해지기 시작했습니다. 특히 2021년에도 팔 부상으로 항상 우승을 차지했던 작센링 서킷에서 대실패가 발생한 이후에는 더욱 그렇습니다. 올해 그는 프리 연습, 예선, 워밍업에서 5번의 충돌을 겪은 후 경주를 포기했습니다. MotoGP 목장에서 천둥처럼 울리는 알람벨은 두카티 가설의 길을 열었습니다.
승리부터 그레시니팀까지…
8번이나 세계 챔피언에 오른 그는 이번에는 돈에 대해 생각하지 않고 오직 그리드에서 최고의 자전거를 갖는 것에 대해서만 생각했습니다. Marc Marquez는 신체 상태를 회복한 후 다시 게임에 복귀하여 Desmosedici GP로 무엇을 할 수 있는지 이해하고 싶어합니다. “육체적으로 기분이 좋습니다. 정신적 측면에서 나는 더 이상 예전과 같지 않습니다. 나는 좀 더 성숙해졌지만 지금은 트랙에 대한 확신이 덜해요. 왜? 왜냐하면 우리는 더 많이 싸우고 있고 2019년에는 거의 매주 주말마다 승리하거나 시상대를 위해 싸우고 있었기 때문입니다. 그래요, 저는 제 자신에 대해 많은 자신감을 갖고 있었습니다.“. 지난 2년 동안 결과는 끔찍했습니다. Honda RC-V에 대한 느낌은 실체화되지 않았으며, 따라서 운전자로서 자신을 제거하기 전에 풍경을 바꾸는 선택을 했습니다…
메카닉 한 명을 제외하고는 모든 직원이 팀을 교체하도록 남겨두는 것이 쉽지 않았습니다. 승무원 장 Santi Hernandez와의 협력은 여기서 끝나거나 적어도 일시적으로 중단되어 2025년 및 그 이후에 대한 Marc의 의도를 이해하지 못할 것입니다. “나는 나 자신보다 주변 사람들, 팀의 행복을 보는 것을 더 좋아합니다. 하지만 이번에 최고의 조언은 “스스로 생각하라”였습니다. 힘들었지만 그것이 옳은 선택인지 지켜보자“라고 MotoGP 스타는 Crash.net에 설명했습니다.
그는 경력이 끝나면 변화를 시도하기 위해 친구와 신뢰할 수 있는 협력자를 남겨 둡니다. “물론 나는 모든 가능성을 탐색하기 위해 그들 모두, 심지어 일본인 직원과 이야기하기 전에 결정을 내리지 않았습니다. 그리고 무엇보다도 프로젝트에 가장 적합한 것이 무엇인지 찾는 것도 중요합니다. 현재 프로젝트가 자전거를 제작하고 최고 수준으로 돌아가려면 시간이 필요합니다. 그리고 그들은 그렇게 할 것입니다. 저는 혼다입니다. 그들은 세계에서 가장 큰 브랜드이고 그럴 것이라고 확신합니다.“.
마크 마르케스(Marc Marquez)는 돈을 따로 보관해 두었습니다.
Marc Marquez는 Gresini Racing과 함께하는 이 새로운 모험에서 돈과 감정을 제쳐두고 시상대와 승리의 냄새를 찾아야 합니다. 그의 가정에 따르면 Golden Wing 제조업체는 다음 MotoGP 시즌에도 경쟁력이 없을 것이며 1년을 더 잃으면 Cervera의 챔피언에게 큰 손실을 입힐 수 있습니다. “제가 MotoGP에서 가장 높은 연봉을 받는 것은 사실이지만 내년에 받게 될 연봉에 만족합니다… 지금 나에게 필요한 것은 친숙한 팀을 갖고 트랙에서 다시 즐거운 시간을 보내려고 노력하는 것입니다. 침착하게 오토바이를 타고 다른 모든 것을 잊어버리십시오. 이것이 제가 Gresini를 선택한 이유입니다. 이런 이유로 저는 1년 계약을 맺었습니다. 왜냐하면 그해에는 나 자신을 위해 많은 것을 이해해야 하기 때문입니다. 또 즐거우면 분명 최고의 소식이겠지“.
두카티에 대한 기대
그는 발렌시아의 최신 사양을 갖춘 Ducati GP23을 마음대로 갖게 될 것이며 데뷔는 11월 28일 화요일 마지막 시즌 테스트에서 이루어질 것입니다. 그날 그는 다시 한번 그의 형제 Alex와 차고를 공유하게 될 것입니다. 다음 MotoGP 시즌에 무엇을 기대하시나요? “이 움직임의 성공은 승리를 의미하지 않습니다. 그러나 오히려 일부 종족에서는 최상위 위치에 있으려고 노력하십시오. 아마도 전부는 아닐 수도 있습니다. 우리는 볼 것이다. 하지만 나에게 있어서 성공은 라이딩 스타일을 다시 즐기고 MotoGP를 라이딩하면서 다시 마음이 설레는 것을 의미합니다.“.
