MotoGP 챔피언십이 며칠 후에 다시 시작되며 Marc Marquez가 Ducati를 타고 첫 레이스를 펼치는 모습을 볼 수 있다는 큰 기대가 있습니다. 지난 몇 시즌은 전 Honda 라이더에게 매우 복잡했습니다. 2020년 7월 4번의 수술이 필요한 상완골 부상으로 시작된 악몽이었습니다. 이전과 결코 같지 않을지라도 그가 다시 안정을 찾은 것처럼 보이는 중대한 신체적 문제…
최근 그의 오른팔 상태에 대해 강한 의구심이 돌았으나 마크 마르케스 측근 누구도 이를 확인하거나 부인하지 않았다. 한 가지 확실한 점은 그가 더 이상 7년 동안 MotoGP 클래스 타이틀 6개를 획득할 수 있는 폭발적인 챔피언처럼 보이지 않는다는 것입니다. “3년 전 저는 심각한 팔 부상을 입었습니다. 지금은 잘 작동하지만 아직까지 4번의 수술을 받은 팔입니다. 의사에게 의견을 묻는다면 그는 정상적으로 작동하지만 분명히 더 이상 사고 전과 같은 팔이 아니라고 말할 것입니다.“.
마크의 오른팔
가장 작은 세부 사항이 차이를 만들 수 있는 스포츠에서는 신체적 요인이 확실히 지배적인 역할을 합니다. Losail에서 열린 테스트 마지막 날, 8차례 세계 챔피언에 오른 이 선수는 랩 타임을 늘리려고 시도하다가 넘어졌습니다. 우연인지, 팔의 한계로 인해 결정된 것인지는 누구도 알 수 없다. 최근 Dazn과의 인터뷰에서 Cervera의 운전자는 자신의 취약한 건강 상태를 숨기지 않았습니다. “제가 항상 말했듯이, 거짓말이 아닙니다. 한쪽 팔에는 다른 쪽 팔보다 더 많은 주의가 필요한 네 가지 수술이 있습니다. 그래서 나는 그것을 처리해야합니다. 정상적인 프리시즌을 보낼 수 있었고 집에서도 잘 지냈어요“.
2022년 은퇴까지 생각했지만, 새로운 희망을 뿌린 미국 4차 작전까지. 그러나 지난 2년 동안 Honda RC-V를 탔던 그는 여러 번의 충돌과 실망스러운 결과를 겪었기 때문에 팀을 떠나 다른 자전거를 가지고 경기에 복귀하기로 결정했습니다. Losail 테스트에서 그는 충돌로 인해 결과 없이 경주 시뮬레이션을 완료할 수 없었습니다. “롱런을 하다가 12랩에서 추락한 것 같은데 20랩까지 할 생각이었는데 이렇게 계획을 세우다 보면 그것은 당신이 육체적으로 기분이 좋다는 것을 의미합니다“라고 Marc Marquez는 덧붙였습니다. “현실적으로 보면 현재 기껏해야 5~6위를 놓고 싸우고 있는 셈이다.“. Ducati Desmosedici의 팔보다는 아직 진행 중인 적응에 의해 더 많은 예측이 이루어졌습니다.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
사진: 인스타그램 @marcmarquez93
