Marc Marquez는 10년 만에 Repsol Honda를 떠나 MotoGP 클래스에서 6개의 타이틀을 획득했습니다. Cervera의 드라이버는 그의 스포츠 경력의 한 주기를 마감했으며 이제 Gresini Racing의 색상으로 또 다른 도전에 직면할 준비를 하고 있습니다. 내일 그는 발렌시아 테스트에서 처음으로 Ducati Desmosedici를 탈 예정입니다. 발렌시아에서 RC213V와 함께한 모험은 충돌로 끝났고 미래의 브랜드 동료인 Marco Bezzecchi와의 논란도 있었습니다.
Marquez가 Honda 차고에 인사합니다.
스프린트의 포디움, 레이스에서 그는 Jorge Martin과 접촉한 후 결승선에 도달하지 못했습니다. 이로써 Borgo Panigale에서 자전거를 탈 준비가 된 HRC와 함께 Marc Marquez의 길고 영광스러운 시대가 끝났습니다. Ducati가 그리드에서 가장 경쟁력 있는 프로토타입임에도 불구하고 Ducati에 적응하는 것은 어린이 놀이가 아닐 것입니다. “감정이 북받쳐 주체할 수 없는 주말이었지만, 토요일은 정말 특별한 날이었습니다. 우리는 스프린트에서 시상대에 올랐고, 이렇게 작별 인사를 할 수 있어서 정말 기뻤습니다. 우리가 본 것처럼 일요일에는 어떤 일이든 일어날 수 있습니다. 이것은 감정이 있었고 우리가 작별 인사를 한 차고에서의 작별 인사를 조금도 가리지 않았습니다. 나는 영원히 문을 닫는 것을 좋아하지 않습니다. 내 스포츠 경력이 수년 남았기를 바랍니다. 그래서 당신은 모를 것입니다.“.
Honda의 미래에 대한 문은 열려 있으며 모든 것은 엔지니어의 RC-V 개발 능력에 달려 있습니다. “나는 미래를 위해 어떤 문도 닫지 않을 것입니다. 혼다나 다른 브랜드 모두 마찬가지입니다. 그런 적이 없습니다. 그것은 실수일 것입니다… 우리가 미래를 분리하는 것에 대해 이야기하기 시작했을 때 어느 쪽도 한계를 너무 많이 밀고 싶어하지 않았습니다. 우리는 매우 존경받는 관계를 갖고 있습니다. 우리 둘 다 우리의 길이 다시 교차할 수 있다는 것을 알고 있습니다… 이것이 제가 가장 많이 승리한 팀이자 색상이라는 것을 알고 있습니다. 내가 얼마나 잘하는지는 중요하지 않습니다. 월드컵 6회 이상 우승할 수 있을지 의문“.
Marco Bezzecchi와의 접전
개막 직후 마르코 베제키와의 접촉이 일요일 발렌시아에서의 이별을 더럽히는 데 일조했다. Mooney VR46 팀의 기수는 레이스 후 논평에서 심하게 실망했습니다. 6회 MotoGP 챔피언인 그는 트랙에서 일어난 일에 대한 설명을 요청하기 위해 자신의 캠핑카 앞에서 열렸던 회의에 대해 이야기합니다. “나는 대답하지 않고 그와 시간을 낭비하지 않을 것입니다. 그는 트럭으로 왔지만 부적절한 발언을 했습니다. 그 사람이 한 말을 후회할 테니 좀 더 성숙해지면 설명하겠다. 행동은 분명했습니다. 1번째 턴에서 추월에 대응하기 위해 바깥쪽에 머물려고 하면 패배할 가능성이 높습니다.“.
발렌시아의 만료
Marc Marquez의 경주는 마지막 숨을 쉴 때까지 월드 챔피언십을 위해 싸우기 위해 서둘러 선두로 복귀하려는 Jorge Martin과의 접촉 이후 자갈밭에서 끝났습니다. “어떤 라이더에게나 일어날 수 있는 일이 Martín에게서 일어났습니다. 그는 너무 낙관적이어서 나에게 사과했습니다. 나는 그를 이해하고 그의 태도에 화가 난다. 나인 다른 운전자를 만진 결과로 그것은 전부 아니면 전무였습니다. 나는 Honda에게 최선의 방법으로 작별 인사를 하지 않았지만 그들은 이미 나에게 사과했습니다. 불에 장작을 더 던질 필요가 없습니다.“라고 Marc는 결론을 내렸습니다. RC-V에서 11년을 보낸 후, 내일 그는 Ducati에 대한 자신감을 얻기 시작할 것이며 이는 새롭고 예측할 수 없는 전문적인 괄호의 시작이 될 것입니다.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
사진: HRC_MotoGP
