他喜欢阿森，不想在没有盖上印章的情况下离开。 弗朗西斯科·巴格纳亚 (Francesco Bagnaia) 的这一成绩让他在赢得大奖赛的数量（15 场）方面追上了安德里亚·多维齐奥索 (Andrea Dovizioso)，位居第三，而马可·贝泽奇 (Marco Bezzecchi) 这次则紧随其后，位居第二。 身后的布拉德·宾德以第三名冲过终点线，顶住了阿莱克斯·埃斯帕加罗和豪尔赫·马丁的最后攻击，最终登上了领奖台。 至少他们是这么想的，而这又是一个笑话：在果岭上的一次超车，仍然在同一个8号弯，让他在阿森举行的两场比赛中第二次登上领奖台！ 埃斯帕加罗 (Espargaro) 的阿普利亚 (Aprilia) 在初次接触中受损，因此成功在 2023 赛季首次登上领奖台。荷兰大奖赛的编年史。
进而
马克·马尔克斯缺席，夸塔拉罗跛行，奥利维拉肩膀仍未到位，费尔南德斯手术后情况有所好转，巴斯蒂亚尼尼仍然感到疼痛。 暑假将非常有用，这些家伙将有时间为冠军的第二部分找到合适的身体形态。 至于为本次大奖赛选择的轮胎，我们讨论了三种不同的组合。 Nakagami 和 Folger 为中软，其他则分为硬软和硬中，这是表格。
摔倒了多少次！
超级冲刺的是宾德，他一开始就嘲笑杜卡迪斯，并在比赛中取得领先。 在昨天失去领奖台的制裁之后，这位 KTM 车手打算以最好的方式救赎自己……另一方面，对于 Quartararo 来说，这是一个非常糟糕的开始，事实上我们发现他排在第 12 位！ 米勒在第一个弯道仅跑一圈后就发生撞车事故，比赛很快就结束了。 但对两个法国人来说更糟糕的是：在第 7 号弯，Quartararo（自己滑行）和 Zarco（紧随其后且无法避免）之间发生了撞击。 雅马哈旗手非常痛苦，事实上他得到了法警的搀扶，然后被带到医疗中心接受检查。 随后在阿普里利亚发生了意外的事故：斯特肯瓦尔嘲笑维纳莱斯，双零也到达了阿森。 巴斯蒂亚尼尼也遭遇了灾难，他在斯特鲁本滑倒并很快退出了比赛。 莱库纳和奥利维拉没有倒下，而是被迫退役，真是可惜。 还剩 8 圈时，迪·贾南托尼奥 (Di Giannantonio) 加入了撞车名单。
MotoGP，比赛
值得注意的是，埃斯帕加罗 (Espargaro) 所驾驶的阿普利亚 (Aprilia) 赛车因第一圈与马里尼 (Marini) 发生碰撞而受损：右前翼仍然连接着，但完全弯曲，肯定不再有多大用处……宾德 (Binder) 无法坚持下去前面的长代替命令。 巴尼亚亚不适应，并迅速发起进攻，使他重新回到前面。 游戏结束？ 不完全是这样：MotoGP 冠军、KTM 车手和 Bezzecchi 一起跑了很多圈，胜利之战似乎很接近。 然而实际上，还剩 10 圈时，Bagnaia 开始起飞，VR46 车手和 Binder 都无法阻止他。 然而后者在GP决赛中又遭遇了一些困难，埃斯帕加罗和马丁再次接近，但还不足以真正发起进攻。 但方格旗出现了另一个转折：宾德再次在果岭上超车，并且始终位于斯特肯瓦尔，再见领奖台！ 感谢亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro)，他因此登上了今年的第一个领奖台。
排名
通用摩托车大奖赛
照片来源：motogp.com
