Ένα άλλο Σάββατο για αρχειοθέτηση για τον Marc Marquez, τον 21ο στη γραμμή τερματισμού του MotoGP Sprint της Μαλαισίας. Ο πρωταθλητής της Repsol Honda Team συνετρίβη στον τρίτο γύρο και, παρόλο που κατάφερε να επαναφέρει το RC213V του σε τροχιά και να φτάσει στην καρό σημαία, δεν μπόρεσε να ανακτήσει θέσεις.
Άλλη μια διπλή πτώση
Η μέρα ήταν περίπλοκη για το φαινόμενο από τη Σερβέρα από την πρώτη προκριματική περίοδο. Μια συντριβή στο τελευταίο μέρος του Q1 τον εμπόδισε να αγωνιστεί για μια θέση στο Q2, υποβιβάζοντάς τον στην 20η θέση στο αρχικό grid, κάτι που ήδη προμήνυε έναν περίπλοκο αγώνα σπριντ για τον Marc Marquez. Ξεκίνησε καλά, μετά από δύο γύρους είχε ανέβει στη 13η θέση, αλλά προσπαθώντας να προσπεράσει τον Aleix Espargaró έχασε το μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας του και έπεσε θύμα της δεύτερης πτώσης της ημέρας. Η 27η αυτή τη σεζόν στο MotoGP, ισοφαρίζοντας έτσι το χειρότερο ρεκόρ του σε σύγκρουση που χρονολογείται από τη σεζόν του 2017.
“Έπρεπε να σπάσουμε κάποια ρεκόρ φέτος“, είπε ο Márquez στο DAZN, όχι χωρίς κάποια παραίτηση. “Είναι αυτό των πτώσεων, που δεν είναι το καλύτερο συναίσθημα, αλλά σημαίνει ότι προσπαθούμε. Γνωρίζοντας ότι απομένουν μόνο λίγοι αγώνες, συνεχίζω να πιέζω, είναι η δέσμευσή μου για τη μάρκα, να συνεχίσω να δίνω το 100% στην πίστα“.
Ο Marc Marquez δείχνει το δάχτυλο στην αεροδυναμική
Στα αρχικά στάδια, σε μια προσπάθεια να ανακτήσει θέσεις, υπερθέρμανση των ελαστικών του. Αυτή θα μπορούσε να είναι η κύρια αιτία του νοκ άουτ της Μαλαισίας. Αντί να αποσυρθεί, ο Καταλανός αναβάτης έδειξε τη δέσμευσή του στο HRC, ανέβασε τη Honda του για να προσθέσει τουλάχιστον χιλιόμετρα:Πήρα το ποδήλατο και τελείωσα τον αγώνα. Μπόρεσα να κάνω τη δουλειά μου, που ήταν να κάνω γύρους, να δώσω πληροφορίες στην ομάδα. Ας δούμε αν αύριο μπορούμε να έχουμε έναν πιο σταθερό αγώνα“.
Μέχρι πριν από λίγα χρόνια ο πολλαπλός πρωταθλητής μπορούσε να αποφύγει ορισμένες πτώσεις, τώρα δεν είναι πλέον δυνατό. Ο λόγος βρίσκεται στη νέα αεροδυναμική του RC-V. “Αφού βάλαμε το νέο αεροδυναμικό πακέτο, δεν είμαι ικανός. Ναι, είναι λίγο καλύτερα, είμαστε λίγο πιο γρήγοροι, αλλά το ποδήλατο είναι λίγο πιο απρόβλεπτο“.
Κατά τη διάρκεια των προκριματικών υπήρξαν μερικές μικρές αψιμαχίες με τον Franco Morbidelli. Ο Marc Marquez περίμενε τον Ιταλό Yamaha στο pit lane για να τον ακολουθήσει, κάτι που έκανε τον αναβάτη VR46 να είναι σε κακή διάθεση και στη συνέχεια έδειξε την ταλαιπωρία του στην πίστα κουνώντας του το χέρι του. “Δεν ξέρω ακριβώς τι χειρονομία έκανε, δεν ξέρω τι σήμαινε. Αλλά αυτές οι εικόνες είναι ωραίες για το πρωτάθλημα“.
58 Η εικονογραφημένη ιστορία εμπνευσμένη από τον Marco Simoncelli – Στο Amazon
