Οι φιλοδοξίες της KTM για τη νέα σεζόν MotoGP δεν αποτελούν μυστήριο για κανέναν. Με αφορμή την επίσημη παρουσίαση, ο Pit Beirer είπε ανοιχτά ότι ήθελε να παλέψει για το παγκόσμιο πρωτάθλημα μετά την 4η θέση με την οποία ο Brad Binder έκλεισε τη σεζόν του 2023. Ένα σημείο εκκίνησης για να κοιτάξουμε όλο και πιο ψηλά και να γίνει ο μεγάλος διεκδικητής μιας μεγάλης Ducati κατατάξεις που πλέον μονοπωλεί την κατηγορία. Η KTM θέλει να διακόψει την κυριαρχία της, στην πραγματικότητα έχει ήδη προσπαθήσει, αλλά ξεκάθαρα αναζητά το επόμενο βήμα με μια ενοποιημένη πλέον ομάδα τεχνικών και δύο αναβάτες στους οποίους δίδεται η απόλυτη εμπιστοσύνη.
Η KTM μιλά ξεκάθαρα: «Θέλουμε να παλέψουμε για το πρωτάθλημα»
Η δοκιμή MotoGP στο Sepang πήγε αρκετά καλά για την KTM, ακόμα κι αν η Ducati παραμένει μπροστά προς το παρόν. «Κάνουν εξαιρετική δουλειά και αυτό φαίνεται στην πίστα» επεσήμανε ο Πιτ Μπέιρερ. «Πρέπει να προσπαθήσουμε να βελτιωθούμε με κάθε λεπτομέρεια, από τα ηλεκτρονικά μέχρι το πλαίσιο, από την ανάρτηση μέχρι τον κινητήρα. Ακέφαλο καρφί [Binder] στις δοκιμές ήταν 7 δέκατα πιο γρήγορος στις κατατακτήριες, αλλά τερμάτισε 7ος: ακόμα δεν είναι αρκετό, χρειαζόμαστε περισσότερα, αλλά σε κάθε συνεδρία αναλύουμε τα πάντα. Όσο καλύτερα τα πάμε, τόσο πιο κοντά θα είμαστε στη μάχη με την Ducati». Ποιος είναι όμως ο ρεαλιστικός στόχος για το 2024; Ο Beirer το λέει ξεκάθαρα: «Ξεκινάμε ξανά από την 4η θέση. Το επόμενο βήμα είναι να ανέβουμε στο παγκόσμιο βάθρο, αλλά δεδομένης της δέσμευσής μας, δεν μας αρκεί: θέλουμε να παλέψουμε για το πρωτάθλημα».
KTM και το θέμα των συμβολαίων
Κατά τη διάρκεια ενός δύσκολου 2023 για την KTM λόγω του ζητήματος των πέντε αναβατών για τέσσερα ποδήλατα (για το οποίο μίλησε ο Beirer στην παρουσίαση της GASGAS), η υπόθεση ενός άλλου RC16 είχε επίσης εμφανιστεί για να λύσει την κατάσταση. «Δεν είναι επιλογή αυτή τη στιγμή» είπε ο αθλητικός διευθυντής της KTM. Για το θέμα του συμβολαίου, μόνο ο Μπραντ Μπάιντερ είναι κλειδωμένος, ενώ οι άλλοι τρεις λήγουν. «Κοιτάμε αυτούς που δεν έχουν υπογράψει ακόμα» παραδέχτηκε ο Beirer. «Αλλά προς το παρόν είναι ακόμα νωρίς, θα κοιτάξουμε κατά τη διάρκεια της σεζόν και θα δούμε επίσης αν υπάρχει κάποιος έτοιμος να αλλάξει ποδήλατο ή όχι. Αυτή τη στιγμή, όμως, σκεφτόμαστε μόνο τους τέσσερις οδηγούς μας, με τους οποίους είμαστε πολύ ικανοποιημένοι και για αυτό δεν βλέπουμε κανένα λόγο να μιλήσουμε με άλλους».
Πέδρο Ακόστα
Απορρίπτει έτσι στον αποστολέα τις φήμες που κυκλοφορούν εδώ και μήνες για τον Marc Marquez ότι είναι πιθανός αναβάτης της KTM το 2025. Τουλάχιστον προς το παρόν… Αλλά η “ερώτηση Acosta” παραμένει, ένα ανακοινωμένο ταλέντο που μόλις έφτασε στο MotoGP . «Είδα αυτό που είδαν όλοι» είπε ο Πιτ Μπέιρερ. «Κάθε μέρα που καταφέρνει να τα πάει καλύτερα, ο τελευταίος του χρόνος ήταν περίπου δύο δέκατα καλύτερος από τον περσινό pole. Αλλά αυτό που είπε στους μηχανικούς ήταν επίσης εντυπωσιακό, περισσότερο από την ταχύτητά του». Τι κι αν τα κατάφερνε καλύτερα από τα επίσημα KTM; «Αν ο Μπραντ είναι στο βάθρο και ο Πέδρο πάει πιο γρήγορα, είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να διαχειριστούμε το πρόβλημα» είναι η απάντηση. «Ας μην τον πιέζουμε πολύ, είναι νέος και κάνει το ντεμπούτο του στην κατηγορία. Ωστόσο, υπάρχει υγιής ανταγωνισμός μεταξύ των συμπαικτών για να πιέσει ο ένας τον άλλον και να τα πάει καλύτερα. Ελπίζω αυτό να είναι το μεγάλο μας πρόβλημα!».
Αεροδυναμική και πάρα πολλοί αγώνες
Ένα θέμα που έρχεται τακτικά αυτή την περίοδο. Αλλά οι σκεπτικιστές αυξάνονται σχετικά με τις αεροδυναμικές ενημερώσεις… «Δεν μπορώ να μιλήσω για τους άλλους, αλλά έχουμε καταλήξει σε συμφωνία από το 2027 και μετά. Δεν θα το ξεφορτωθούμε εντελώς, αλλά χρειαζόμαστε ένα όριο εντός του οποίου να παραμείνουμε για να επιτρέψουμε στον αναβάτη να ελέγχει τη μοτοσυκλέτα και όχι το αντίστροφο». επεσήμανε ο Beirer. Ωστόσο, από την KTM υπάρχουν συγκεκριμένα αιτήματα: «Απαλλαγείτε από το χαμήλωμα, μειώστε την αεροδυναμική, μειώστε την απόδοση του κινητήρα. Αυτό είναι για ένα θέμα ασφάλειας: με τα ατυχήματα γίνεται πρόβλημα επειδή οι μοτοσικλέτες πάνε πολύ γρήγορα». Πώς σας φαίνεται το ημερολόγιο; «Ο αριθμός των αγώνων είναι πραγματικά στο όριο, θα ήταν καλύτερα να έχουμε λίγο λιγότερο, ειδικά για τα παιδιά της ομάδας και τις οικογένειές τους. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί» είπε ο Beirer.
Φωτογραφία: Philip Platzer/KTM Images
