Marco Bezzecchi 在 MotoGP 的第三个赛季并没有像希望的那样开始。 在 2023 年世界锦标赛中获得最终第三名后，这位 VR46 车队车手正在努力通过杜卡迪 Desmosedici GP23 赢得信心。 前五场比赛中只有一次登上领奖台（在赫雷斯），在勒芒度过了一个灾难性的周末，两次退赛，仅获得了微薄的 36 分，这应该引起人们的思考。
“非官方”选择
大约一年前，这位 25 岁的卷发骑手拒绝了 Pramac 团队的官方自行车，以保持与 VR46 家庭环境的联系。 迄今为止，这一选择并没有带来回报，而且鉴于即将爆发的 MotoGP 车手市场，还引发了一些怀疑。 贝泽基承认，他对留在瓦伦蒂诺·罗西车队的决定有“重新考虑”，特别是如果官方车队提供有吸引力的报价：看看阿普利亚或雅马哈。 “我承认我又想了”，他向天空体育承认了转会普拉马克失败的事情。 “但我从来没有后悔过这个选择，这与我无关。 事后谈论总是很容易，但我仍然对自己的决定充满信心”。
“贝兹”的下一份合同
现在是向前看的时候了，合同问题上的错误是不被接受的。 很多事情都围绕着普拉马克决定是留在杜卡迪还是加入雅马哈。 在第二个假设中，VR46 可能会在 2025 年拥有一辆官方自行车，因此促使 Marco Bezzecchi 留下来。 相反，它会四处考虑考虑品牌变更。 “我觉得我成长了很多，我希望能够成为一名正式骑手，这是每个人的志向“，贝泽基强调道。 接下来的比赛将决定性地让平衡向有利于他的方向发展。 “我必须确认自己速度快且有竞争力才能获得机会”。
他当然不是杜卡迪工厂与弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 的竞争者，而马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 在杜卡迪工厂中处于领先地位。 但雅马哈和阿普利亚可能会出现可能性。 岩田制造商希望在下一个 MotoGP 赛季中拥有一支卫星车队，而阿普利亚车队的阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 可能会退役。 VR46 学院的学生对于可能转学到其他地方有何看法？ “这从来都不是一件片面的事情。 但我认为这是你们共同做出的选择，就像“婚姻”一样。 但现在谈论这个还为时过早”。
Marco Bezzecchi只能呆在窗边等待了解其他人的第一个举动。 即将发布的合同可能会产生有趣的立场，但需要令人信服的结果才能在谈判桌上坐得更舒服。 杜卡迪 GP23 被证明是稍微复杂一点的自行车……我很快就适应了入弯，而在弯道中间我仍然有点挣扎，尤其是在第一次踩油门时。 这辆自行车往往有更多的抓地力，我总是有转向不足的感觉，但我们正在努力解决这个问题，我有信心”。
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照片：VR46赛车队
