从空气动力学的角度来看，Aprilia 在冬天做得很好。 RS-GP23 在 MotoGP 季前赛中进行了深刻的改造，他们确保其他更新将在世界锦标赛开始前到达波尔蒂芒。 Maverick Vinales 和 Aleix Espargarò 迈出了他们的第一个技术步骤，但总是要求更多，这是每个车手的本性。 从 Noale 看来，他们似乎准备取悦他们，同时也关注新的 RNF 卫星团队。 两个盒子之间没有墙，它们形成一个单一的环境，这是对这种前所未有的伙伴关系的最佳理解的标志。
MotoGP 季前赛致力于空气动力学
空气动力学是最受关注的方面，新 Aprilia 的各种修改现已为人所知。 整流罩的腹部在 RS-GP23 上得到了改进，现在形状更明显，上部轮廓更明显，尾部更锥形，整流罩两侧的 F1 式狭缝可提高空气动力学效率，更新前翼。 这些只是新一年的第一步，但 Maverick Vinales 在马来西亚 MotoGP 测试的第一天获得第二名无疑是令人鼓舞的。 2022 年，这位前 Yamaha 车手加入了他更有经验的同事 Aleix Espargarò，今年他打算超越他并接管这家位于 Noale 的公司。
一旦自行车在季前赛中得到改进，就该开始认真起来了。 本赛季将在葡萄牙以新的 Sprint Races 拉开帷幕，“对我来说，这首先是一种精神上的改变“。 排位赛是周末的重头戏，因为他们将决定两场比赛的起跑位置。 对导演 Romano Albesiano 没有特别的要求，随着他的前任船长 Manu Cazeaux 的到来，现在对维修站的理解是完美的。 在诺尔的冬天，他看到了工程师们正在进行的工作，但这仍然是一个秘密……“S然后我说出来然后它出现在报纸上，所以我自己保密“。
Vinales 和 Aprilia 争夺冠军头衔
2023 Aprilia 确实改进了转弯，它滚动更流畅，改变方向时更敏捷。 但光有好感还不够，威尼斯人公司与 Maverick Vinales 联手取胜，在风洞上投入巨资，RS-GP 开始被复制。 这当然是一个好兆头，竞争非常激烈，即使现在的焦点只集中在车库内部。 季前赛将有助于提高人们对新的 MotoGP 锦标赛的认识，确认最后的技术步骤并到达波尔蒂芒准备战斗。 “我只关注我自己 – 向《米兰体育报》解释了玫瑰队的车手 –。 我有兴趣了解我们将处于什么水平，冷静地工作而不看车库外面。 如果我们做对了，我们将有机会赢得每场比赛“。
