只得2分 马可·贝泽奇 2024 年第一个比赛周末。在卡塔尔，他努力寻找感觉和速度 杜卡迪 Desmosedici GP23 他遇到的困难比他想象的要多。 尽管在大奖赛前的一次测试似乎给了他信心，但他在卢塞尔的比赛中并没有竞争力。 他和 Pertamina Enduro VR46 团队 他们必须找到解决办法。 看看数据 法比奥·迪·贾南托尼奥然而，他对“新”自行车更舒服，而且他可以为其他骑手提供帮助。
MotoGP，Bezzecchi 饰演 Bastianini 2023？
这位来自里米尼的车手决心作为主角打一个赛季，他想解决问题并表明他值得在 2025 年被正式车队聘用：“我看到巴斯蒂亚尼尼去年发表的评论 – 说 The.Race.com – 我发现自己经常陷入其中。 我希望我能在埃涅阿斯之前解决一切问题”。
贝泽基注意到与他所说的相似之处 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 在上赛季的GP23比赛中，一些严重的伤病对他造成了很大的影响。 但无论如何，2023 Desmosedici 也被 Pecco Bagnaia 定义为一辆“不容易”的自行车，尽管它已经赢得了比赛和冠军。 有些人可能需要一些时间来适应他们的骑行风格，这就是贝兹正在做的事情。
杜卡迪 Desmosedici GP23 有何不适
在周日的卢赛尔比赛中，他遭遇前锁，从而在刹车和入弯时失去了信心。 他必须以不同的方式驾驶，这导致他后轮胎磨损太快，并使用更保守的发动机图。 以第二名结束的热身赛给了他一些乐观的情绪，但接下来却出现了令人讨厌的意外。
无论如何，现在放弃还为时过早，Bezzecchi 知道他拥有与顶级 MotoGP 车手一较高下的一切，现在的问题是了解如何扭转局面： “显然，我关注的是最好的骑手，但也关注我的合作伙伴 作者：詹南托尼奥和马尔克斯兄弟 他们和我有同样的自行车，并且比我更快。 我专注于它们，查看数据并试图理解为什么我缺乏速度。 问题是目前我无法做他们正在做的事情。”
Pertamina VR46 车队车手详细描述了他的问题：“我对前轮松开刹车没有信心，自行车不转弯，因此我在弯道中失去了速度。 我很晚才打开煤气灯。 或者我进入弯道的速度太慢，否则自行车就不会转弯，因此我太早打开油门，轮胎很快就耗尽了。 我有点挣扎，但我正在努力，我会到达那里”。 他并不缺乏信心，也许在波尔蒂芒这样完全不同的赛道上，他遇到的困难会比在卡塔尔时少。
