卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在泰国冲刺赛中第四次登上 MotoGP 领奖台，此前他在德克萨斯州获得第二名，并于周六在阿根廷和印度尼西亚获得第三名和第二名。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟唯一缺少胜利，他驾驶着 VR46 品牌和一辆杜卡迪 Desmosedici 参加顶级赛事，这是他的第三个赛季。 结果开始显现，未来的目标之一是建立一个工厂团队……
马里尼再次登上领奖台
卢卡·马里尼（Luca Marini）也与VR46团队续约了2024年，这段时间他将尝试在自己的简历中添加重要的成果。 不到一年的时间，MotoGP 将会有一场激烈的车手争夺战，他希望准备好以加入官方车队为目标。 “我可能正处于职业生涯中最好的时刻，但我还远未达到我所能达到的极限。 我必须在家里和车队一起很好地工作，以在一场又一场的比赛中取得进步。 我必须享受这一刻，因为我拥有杜卡迪，一辆有竞争力的自行车，你可以用它在每场比赛中获胜”。
很难说在传奇人物的教导下、在塔武利亚牧场的阴影下长大的瓦伦蒂诺·罗西的弟弟能走多远。 他梦想赢得 MotoGP 冠军，否则不可能。 但您还需要一辆官方定制的摩托车。 “下一步 – 告诉#10 为“AS” – 它是赢得一场比赛，然后加入工厂团队，开发一辆适合我骑行风格的好自行车。 当然我对杜卡迪感觉很舒服”。 Desmosedici 近乎完美，尽管它应该增加一些直线速度。 而且，为什么不有一天达到 400 公里/小时呢？ “杜卡迪可以做到。 它具有出色的动力和空气动力学性能，杜卡迪工程师总是有一些额外的东西”。
卢卡在团队工厂附近
卫星队正在开始适应卢卡·马里尼，但需要取得胜利才能成为正式球队。 这是一个重要的事实，是在正确的时间、正确的地点采取的必要步骤，并且随时都有许多机会。 与VR46分离”这是我必须要做的事情。 我必须走自己的路。 在我现在的团队中，我非常专业，我每天都百分百努力，以达到最好的结果。 但到时候我会尝试去正式车队，因为我对自己开发自行车很有信心。 我认为我有极好的敏感性，很少有车手具备…我认为我在车库里与工程师一起工作得很好。 我的感觉非常清晰，我可以用每种语言很好地解释自己并说出自行车的需求 （我会说意大利语、英语、西班牙语、法语和一点波兰语）”。
与卫星队一起获胜
Pramac 已经证明，即使是卫星车队也可以瞄准 MotoGP 冠军，即使与 VR46 车队相比存在很大差异。 “马丁已经证明这是可以做到的。 我不认为我能赢得世界冠军，但是Pramac车队拥有非常官方的地位，比我们还要高，拥有优秀的自行车和经验丰富的杜卡迪工程师。 我们在赛季开始时的技术差异很小，但随着每次训练，差异都会增加”。
58 受 Marco Simoncelli 启发的插图故事 – 亚马逊上
